注意，绿源电动车仪表盘右侧的指示器与汽车燃油表的指示器相同，其中F是(full)的缩写，表示满，后面的E表示空,至于有多准，要看锂电池的好坏，天气情况也会影响电量的显示，包括你电动车上是否有受让人，也会影响电动车的准确表现，冬天电动车的显示也会出现一些偏差,电动车的电表是什么原理。
电动车的电表是什么原理？我个人的意见是用锂电池里的电子容量来体现在我的电表上。至于有多准，要看锂电池的好坏，天气情况也会影响电量的显示，包括你电动车上是否有受让人，也会影响电动车的准确表现，冬天电动车的显示也会出现一些偏差。
附图中左图为车速表，右图为指针电量，其中L代表低，H代表高。指针在行驶时，绿色区域表示有电，黄色区域表示电量不足。红色区域，没有电，无法使用。建议在黄区中间的时候充电。电动车站立时，电池电压会上升，指针也会指向绿色区域。此时不允许显示，所以以指针的位置为准。电量也有显示方式，如电压值电子显示、LED显示等。电子显示电压时，一般建议在剩余容量30% ~ 40%时给电池组充电。以60V 电动车为例。如果开路电压为59.5伏~ 61伏，则蓄电池将被充电。如果是48V 电动车，最好在开路电压47.6V~48.8V时给电池充电，LED灯显示充满电5格。建议行驶中电量显示到1~2格时一定要给电池充电。因为电动车在左站立时会上升，不允许看指示灯，所以行驶时以动力为准。
3、这个绿源 电动车仪表盘哪表示电量注意，绿源电动车仪表盘右侧的指示器与汽车燃油表的指示器相同，其中F是(full)的缩写，表示满，后面的E表示空。左边的应该是一个指示速度的模拟条，快的意思是快，S的意思是慢。看电池的速度到最大，就知道电池没有充满电，仪器会因为速度的不同而变化，在使用过程中会从H逐渐下降到L，每次电量降低指针会更靠近L。电表显示H处于充满电状态，即空闲状态，防止电池过度充电:电池过度充电产生大量气体冲刷电极板，加速电极板上活性物质的脱落，缩短电池寿命。电池过充加速失水，导致电解液干涸，电池温度升高，导致热失控，极板膨胀，外壳变形，不能全车断电，所以用充电器充电的话，直接接上电池充电，不要拆下电池，否则会有数据丢失，需要初始化，俗称解码或者查码。
