电池不行，最多用五年,比亚迪e6会随车赠送充电桩，有人会帮车主安装在家里的车位上,这个里程在电动车是很长的，而其他纯电动车里程基本在200公里左右,一般纯电池电动车he驱动一般在十年以内，应该报废,一般来说会更换一块电动车的电池，所以说要更换一块比亚迪纯电池电动车的电池。
电池不行，最多用五年。目前一般的国产车质量普遍可靠稳定，尤其是比亚迪，是国产车中的佼佼者。质量杠杆已经开放了几十年。一般纯电池电动车 he驱动一般在十年以内，应该报废。一般来说会更换一块电动车的电池，所以说要更换一块比亚迪纯电池电动车的电池。
以比亚迪E6为例。根据官方数据，它可以在没有空调和满电的情况下行驶300公里，最高时速为140公里。这个里程在电动车是很长的，而其他纯电动车里程基本在200公里左右。同时，4000次循环后，电池仍有80%的容量。解释一下深圳行驶18万公里的原因。电池寿命也与使用条件有关。比亚迪以后可以回收电池了！比亚迪e6会随车赠送充电桩，有人会帮车主安装在家里的车位上。用充电桩6小时即可充满，在专用充电站15分钟即可充满。
3、比亚迪元plus 能开多少年一年二万公里35年左右，比亚迪品牌在深圳诞生，1995年成立。其业务横跨汽车、轨道交通、新能源、电子四大行业，2003年成为全球第二大充电电池制造商，同年比亚迪汽车成立。比亚迪汽车走的是自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品设计不仅吸收了国际潮流的先进理念，也符合中国文化的审美理念。元PLUS的外观采用了最新的DragonFace3.0设计语言，尺寸方面，元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。定位为紧凑型SUV，C柱上的银色“龙麟”饰板和翼子板上镀铬LOGO饰条向后延伸的凌厉腰线，层次感很强，内饰由比亚迪首席内饰设计总监Michele Paganetti设计，采用了最新的“律动空间”概念。中控台采用了双色布局，肌肉流线设计的中控台悬浮在中央，两侧为哑铃形空调出风口，此外，全新的推力电子挡杆和空调出风口设计非常有特色。
