新能源车太阳能发电，太阳能发电如何用在电车上

1，太阳能发电如何用在电车上

将太阳能发电储存在磷酸铁锂电池里，使用磷酸铁锂电池做动力，通过伺服电机驱动电动汽车运行。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

太阳能发电如何用在电车上

2，电动轿车装上太阳能发电板可不可发电使电动轿车跑得更远谁

电动轿车装上太阳能发电板，可以发电，但是太阳能发电板装的少功率不够，装的多了又太重了。又不经济，所以基本没有轿车上安装太阳能板的。

电动轿车装上太阳能发电板可不可发电使电动轿车跑得更远谁

3，新能源电动汽车充电是个难题能不能用太阳能发电

目前太阳能电池板的转化效率比较低，限制发电量的因素有很多，发电量不能满足新能源汽车长时间运行时的耗电电量。最多起到能续航的功能，提供一部分电量，增加续航里程。未来新太阳能电池板的转化效率提高以后会实现太阳能发电直接满足耗电用电量的。

新能源电动汽车充电是个难题能不能用太阳能发电

4，新能源汽车为什么不加装太阳能发电板

价格高，发电效率低，影响车辆美观，影响行车安全，难于维护，因为汽车经常发生碰撞，维修。就是在现今条件下没有应用价值。

如果全车覆盖，一天暴晒能充2度电都够呛的，而且外观不太好看，固定比较困难，易损伤，容易被破坏，成本也高。

5，太阳能发电能否放在电动汽车上

理论是可以的，以前有学生用太阳能电池驱动电动车穿越过美国大陆。但是实际应用中，由于太阳能的效率比较低，无法提供足够的动力，所以在目前很难用作商用。

能。

这个问题已经在全球很多地方开始应用了，而且国内也有这样的汽车工厂，比如BYD，陆地方舟等公司已经在国内推出了太阳能汽车。

可以，但是得根据你车的大小，另外根据你的需求加装太阳能板。但是功率不会很大。

6，电动汽车60伏的用多大的太阳能发电

目前比较好的太阳能电池，太阳能利用率在20左右，所以完全依靠太阳能电池的太阳能电动汽车的顶部都有一块硕大的太阳能电池板，一般只是用来参加世界太阳能电动汽车大赛，没有真正的使用价值。美国的一家实验室发现了一种植物，用其制作太阳能电池，太阳能利用率可达90左右，那样太阳能电池就可以做的很小，不过从实验室到市场是有相当遥远的距离的，让我们期待吧。

至少需要10平方米的太阳能面板电瓶的电压为60伏，功率假设为60*10=600W太阳能的光效为10%，假设太阳光（夏天日照）功率为800W/m2，输出功率为80W/m2*10m2=800瓦电能转换效率为80%，实际输出电能大概600瓦

7，雷丁电动汽车可以安装太阳能发电吗

新能源汽车想要采用太阳能电池板不是不可能，但是现阶段这项技术还处在一个瓶颈期，太阳能电池的能量转化率短期内不会有太大突破。按照目前的数据统计，实验室能量转化率单晶硅能达到25%，多晶硅20%，薄膜也就是10%~15%。转化为实际规模生产的组件效率：单晶16%~18%，多晶15%~17%，薄膜6%~8%（国内）。这样的能量转化率，对于一个纯正以电力驱动的新能源汽车来说，低的有些可怜，根本无法满足充电需求，PHEV插电混合动力或者家用电充电是最直接有效的手段，这还是在保证以最大太阳角度照射的情况下，如果阴天没有太阳照射的情况，基本没有能量转化。前段时间丰田向美国商标专利局申请了一份太阳能电池技术保护，这项技术初期会应用在普锐斯上面，普锐斯作为丰田最早一批混合动力汽车（HEV混动），在美国已经获得了超高的市场反响，这一次丰田在普锐斯的车顶装上了太阳能电池系统，用以简单的辅助电池充电。这套系统将综合车联网系统一起，得益于目前先进的天气预报系统，这套系统会优先安排车辆导航行驶在太阳高度角最高的地面，或者把车停放在有太阳的地方，这样可以实现最好的能量转化，普锐斯的首席工程师预测，每天大概能增加10公里左右的续航。

雷丁电动车是电源充电，靠外壳太阳能充电功率太小小。