再说，太阳能电池即使是电动车用的铅酸电池还是有区别的,电动车电池不全是铅酸电池，大中型电动车一般使用动力锂电池，小型电动车如老年代步车多使用维护型加水铅酸电池，免费,但是电动车电池不能单独充电，只能和太阳能plate串联充电,如果你认为太阳能电池和电动车电池没有区别，那纯粹是外行。
首先，本文所说的电动汽车是指纯电池驱动汽车，而更广义的燃油电池和插电式混合动力汽车不包括在内。第二点，其实pure 电动车只是抛弃了传统的汽车动力总成和一些配套部件。日产聆风，特斯拉车型，福特福克斯电动车，本田飞度电动车，等等。，其实本质上和传统汽车没有太大区别，它们的独特之处在于用电能来驱动车辆，而不是内燃机。电动车动力系统包括电池组、控制器和电机。车企在研发电动车时，可以对原有的传统车型进行改造，也可以完全研发一款全新的车型。
如果按20AH，12V 电池，串联起来需要6块，也就是240W*6。如果将太阳能电池板作为恒流源计算，如果使用50W的电池板，至少需要29块(理论上恐怕50块不够用)，但在这种情况下，就是/。但是电动车 电池不能单独充电，只能和太阳能 plate串联充电。如果串联使用太阳能 plate，面积大了光接收会不一样，效率太低。每块电路板上可以增加二极管，但不需要考虑控制器。这么高的电力成本太高了。我只能这样粗略的算一下。根据实际情况真的很复杂。至于二极管和控制器，就不好回答了。我给你做个参考吧。
电动车电池不全是铅酸电池，大中型电动车一般使用动力锂电池，小型电动车如老年代步车多使用维护型加水铅酸电池，免费。如果你认为太阳能 电池和电动车电池没有区别，那纯粹是外行。再说，太阳能 电池即使是电动车用的铅酸电池还是有区别的。太阳能铅酸电池要求深循环放电，对寿命要求极高，所以常用铅酸胶体电池；而电动车铅酸电池不需要深循环和长寿命，但具有大电流放电的特点，所以常用免维护铅酸和维护添加铅酸电池
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