可以看出快充技术比慢充更复杂,快充电对电池有害,不同的是慢充是充电桩输出的是交流电，不是直接给电池充电，而是需要通过车载充电器转换成直流电；快充充电桩输出直流电直接给电池充电,新能源汽车快充和慢充的主要区别在于充电速度不同，充电桩接口不同,电动汽车收费方式有两种:慢充和快充。
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1、 电动汽车 快充和 慢充是什么意思? 快充伤车不电动汽车收费方式有两种:慢充和快充。不同的是慢充是充电桩输出的是交流电，不是直接给电池充电，而是需要通过车载充电器转换成直流电；快充充电桩输出直流电直接给电池充电。可以看出快充技术比慢充更复杂。
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2、 电动汽车 快充好还是 慢充好如果时间足够，用慢充电给电池充电，也就是标准电流，对电池最好。快充电对电池有害。偶尔用一下问题不大。如果经常检查电池快充会明显缩短电池的使用寿命。注意:12安培电池大约需要10小时，20安培电池和28安培电池需要12小时，普通电池需要3小时。跑步尽量不要超过12小时。不要在电量还有80%左右的时候冲，每次都维持剩下20%的时候冲。每两三个月彻底使用一次，会延长你电动车电池的寿命。
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3、新能源汽车 快充和 慢充的区别新能源汽车快充和慢充的主要区别在于充电速度不同，充电桩接口不同。一般来说，新能源汽车慢充需要8到10个小时才能将电池充满，而快充只需要1个小时就可以将电池充满到80%的电量。一般来说，在外面开车，可以用快充，比较方便快捷。当我们去购物或吃饭时，只需要一到两个小时就可以将汽车电池充满电。当天晚上下班回家可以用慢充，第二天上班的时候拔掉充电器就可以了。当然，使用快充和慢充各有利弊，下面详细分析。使用快充的好处是快，省时。但是快充用的是直流电，对电池的要求不一样。直流电的功率比较大，时间长了会影响电池的寿命。
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