同时，Kazuyajima还暗示，这款纯电动汽车可以视为IDS概念车的量产版,IDS概念车KazuoYajima是日产纯电动和混合动力技术项目的负责人,近日，日产内部人士证实了日产全新纯电动汽车预计在2020年左右上市，续航里程超过550公里,日产轩逸纯电动。
没错，今年4月东风日产推出了国内首款纯电动汽车-SYLPHYZeroEmission。在电池密度和耐寒性上明显优于同级别产品。同时通过缩短充电时间，增加续航里程，实现高于同级别竞品的产品力。随着日产EV、e-POWER、VCT等最先进动力技术的引入，2022年将至少引入5款电动汽车，续航里程将达到600Km以上。届时，东风日产将全面挑战30%销量的电驱比例。
日产轩逸纯电动。2018年6月20日，东风日产轩逸纯电动正式启动预售环节，新车补贴后预售价为16.6万元。轩逸纯电动的外形与现款轩逸如出一辙，但这款全新的电动汽车并不是简单的将发动机换成电机，而是基于新一代聆风平台--官方数据显示，轩逸纯电动汽车综合工况续航里程可达338km，60 km/h匀速行驶续航里程可达389km，充电方面， 新车可支持50kW DC快充和6.6kW交流慢充，慢充情况下8小时即可充满，而快充情况下45分钟即可充满80%的电池电量。 新车将于2018年9月25日在国内正式上市。
3、续航550km 日产全新纯电动车2020年投放近日，日产内部人士证实了日产全新纯电动汽车预计在2020年左右上市，续航里程超过550公里。目前日产已经搭建了原型并开始测试，但官方名称还不得而知，IDS概念车KazuoYajima是日产纯电动和混合动力技术项目的负责人。他在接受采访时表示，今年将推出替代车型leaf，续航里程将从上一代的280公里提升至350-400公里，下一款全新的pure 电动汽车将于2020年左右上市，后者的车身尺寸和气动性能接近风。同时，Kazuyajima还暗示，这款纯电动汽车可以视为IDS概念车的量产版，IDS概念车分别在2015年东京车展和2016年北京车展亮相。这款车曾被认为是新一代聆听风格的原型，IDS概念车配备了空气动力学套件，LED大灯、双色轮毂、菱形前格栅、双腰线、悬浮式车顶等设计细节也非常个性化，让我们对2020年与消费者见面的新一代纯电动汽车充满期待。
