这些部件构成了整车的高压系统，其中动力电池、驱动电机和高压控制系统是纯电动汽车中的三大核心部件,电动汽车由电力驱动和控制系统、驱动力传递等机械系统以及完成设定任务的工作装置组成,电气传动和控制系统由驱动电机、电源和电机调速装置组成,新能源电动车由动力电池、底盘、车身、电器四部分组成,一辆纯电动汽车由动力电池、底盘、车身和电器四部分组成。
一辆纯电动汽车由动力电池、底盘、车身和电器四部分组成。新能源电动车由动力电池、底盘、车身、电器四部分组成。动力电池作为电动汽车的重要组成部分，分为电池模块、电池管理系统、热管理系统和机电系统四个主要部分。底盘由四部分组成:驱动电机及控制系统、行驶系统、转向系统和制动及能量回收系统。
纯电动汽车的一般高压部分可以分为三个部分:1。高压电子控制系统。2.高压电力系统。3.高压空调系统。高压电子控制系统一般包括:电机控制器；高压配电箱、车载充电器和DC-DC装置；高压动力系统一般包括:高压驱动电机和齿轮箱；高压空调系统包括电动压缩机和高压PTC加热器。扩展资料:电动汽车中，带有高电压的部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。这些部件构成了整车的高压系统，其中动力电池、驱动电机和高压控制系统是纯电动汽车中的三大核心部件。高压线束连接高压系统上的所有部件，作为高压电源的传输介质。与低压线束系统不同，这些线束都有高压电，对整车高压系统的稳定性影响很大。高压线束设计的安全性是主要考虑因素。
电动汽车由电力驱动和控制系统、驱动力传递等机械系统以及完成设定任务的工作装置组成。电驱动和控制系统是电动汽车的核心，也是与内燃机汽车最大的区别。电气传动和控制系统由驱动电机、电源和电机调速装置组成。电动汽车的其他装置与内燃机基本相同。工作装置是专门为工业电动汽车完成作业要求而设置的，如电动叉车的举升装置、龙门架、货叉等。货叉的升降和龙门架的倾斜通常由一个由电机驱动的液压系统来完成。
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