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比亚迪纯电动大巴k9,比亚dik9电动巴士或更烂!

来源:整理 时间:2023-02-15 09:11:55 编辑:新能源 手机版

如果把K9和一个专做烂大巴的车厂比,可能更烂,动力能源是比亚Di公司自主研发的铁电池,比亚DK9,其车载动力系统为大功率永磁同步电机,最大功率90kW×2,额定功率75kW×2,最大扭矩350Nm×2,最大转速7500rpm,比亚Di有很多专利技术,大家都说松下电池比比亚Di好。

 比亚迪新能源销往世界各地(K9纯 电动 大巴车

1、 比亚迪新能源销往世界各地(K9纯 电动 大巴车

比亚 DK9,pure 电动客车车身长12米,整体设计遵循以人为本的设计理念。首先,设计师的外观很大众化,整体设计风格显示了其新能源车的身份,但又不像燃油车那么俗气。前挡风玻璃的面积占车身前脸的2/3,侧窗是大块的黑色玻璃,车内视野相当开阔。该车配有海绵填充、皮革包裹的座椅,乘员的坐姿相当舒适。比亚 DK9,其车载动力系统为大功率永磁同步电机,最大功率90kW×2,额定功率75kW×2,最大扭矩350Nm×2,最大转速7500rpm。动力能源是比亚 Di公司自主研发的铁电池。行驶过程中完全无污染,其中所含的化学物质可以回收利用。这是一块绿色电池。另外,从比亚Di电动Car出口K9纯车,不仅有助于我们在新能源领域树立自己的形象,也可以不断积累经验。

2、听说K9 电动 大巴在日本广受好评, 比亚迪是如何打通这个市场的?

好坏是世界公认的,不是来自中国。就像楼下说的,你以为垃圾可以用送车的方式送到日本吗?让人发笑?日本能买得起的车企很少,包括奔驰宝马,他们都认为技术不如他们。楼下那个明显是叛徒,如果K9不好,美国订单不会继续,甚至要求比亚 Di在当地建厂。这是铁一般的事实,世界上很多国家都推出了K9,不管什么原因,只有两个方面,一个电池,一个电控技术。日本可以做出类似于比亚 Di的电池,但是它们的成本是比亚 Di的三倍甚至更多,而且还有电控技术,比亚 Di有很多专利技术,大家都说松下电池比比亚 Di好。我觉得比亚 Di肯定会认证,也不能说别人不好,我只能说各有千秋,覆盖面太广了。如果把K9和一个专做烂大巴的车厂比,可能更烂,我说的是其他方面,但是电动肯定是没有疑问的。好就是好,希望大家不要再黑了比亚 Di,别人已经让世界接受了,除了华为,中国还有哪家公司让它为世界所接受?不是比亚 Di吗?电池销量全球第一。是有原因的。

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