为了有效降低新能源汽车的事故率，必须加强新能源汽车技术的研发，提高新能源汽车用户的素质，加强新能源汽车的维护，改善新能源汽车的行驶环境，从而降低新能源汽车的事故率,车辆购置日期以机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期为准,列入本次免检名单的新能源汽车包括纯电动辆、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。
新能源汽车免征购置税有效期至2023年12月31日。财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》(以下简称《公告》)。《公告》明确，购买日期在2023年1月1日至2023年12月31日的新能源汽车，免征车辆购置税。列入本次免检名单的新能源汽车包括纯电动辆、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。车辆购置日期以机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期为准。
2、新能源车事故高发年限年是5-8年。第一，新能源汽车的技术还不成熟，新能源汽车的发展还处于初级阶段，其安全性未得到充分验证，存在一定的安全隐患；二是新能源汽车用户素质低，很多驾驶员没有掌握新能源汽车的使用方法，容易因操作不当引发事故；三是新能源汽车维护不到位，新能源汽车维护技术不完善，很多新能源汽车维护不到位，容易造成事故；第四，新能源汽车行驶环境不安全。新能源汽车的行驶环境存在很多隐患，比如路况不好，交通管制不严，容易发生事故，综上所述，新能源汽车事故高发的主要原因是技术不成熟、用户素质低、保养不到位、驾驶环境不安全。为了有效降低新能源汽车的事故率，必须加强新能源汽车技术的研发，提高新能源汽车用户的素质，加强新能源汽车的维护，改善新能源汽车的行驶环境，从而降低新能源汽车的事故率。
