比亚迪锂电车怎么样，比亚迪车怎么样

1，比亚迪车怎么样

民用车，适用于一般工薪阶层，不过还是要说这车确是是可以，但有个特点就是大问题没有，小问题教多，不过不要紧，都是一些可以接受的问题，去买吧~~呵呵~~一分钱一分货~~

比亚迪车怎么样

2，比亚迪电动车怎么样

好车，但是价格贵

比亚迪的新能源汽车是全球电动车市场的领导者，比亚迪当初做电池的时候是世界第一生产商，稳定性非常不错，现在的王朝系列的车型比如唐、宋、元、秦，非常具有影响力与科技性。比亚迪的542战略，从大巴车，到家用车，到物流，包括现在的云轨，都是非常先进的，成熟的。比亚迪是全球唯一一家同时拥有，电池技术，电机技术，电控技术以及整车制造技术为一体的车企。

还可以比如比亚迪唐就是混动的

比亚迪电动车怎么样

3，比亚迪电动汽车性能

你好，有油电混合的，也有纯电的，百公里加速4,9秒，全景映像，可以试驾，体会感觉

比亚迪f3dm输出功率为125kw，并达到排量为3.0l发动机的动力输出水平。在起步阶段，比亚迪dm双模电动车的瞬间加速性能，远超过3.0l级别的发动机所能达到的水平。据介绍，搭载铁电池的比亚迪dm双模电动车纯电动续航里程达100公里。而该公司研发的铁电池在极端高低温和碰撞实验中也“岿然不动”，体现出较高的安全指数。除容量高、安全性好外，该款车的铁电池还大大降低了材料成本，进一步加快其商业化步伐。比亚迪f3dm 双模电动车指导价：14.98万国产同类型新上市车型，还需要考验，听说丰田的普锐斯卖的还可以，大街上也跑着不少！现在不好评价！

比亚迪电动汽车性能

4，如何看待比亚迪元新能源车该车的性能如何

元新能源车为纯电，普通配置动力为70kw，电机最大扭矩180N·m，3.9秒完成50公里加速，动力性能不错。

最喜欢移动电站功能，可以对外放电，车外实现野炊、露天电影、制冷取暖，还可以为笔记本电脑、摄像机等电气设备充电，不是房车却实现了房车的所有功能，真是出行最佳伴侣。

比亚迪元新能源安全是配有ESP+8安全气囊，360°全息影像系统，安全配置挺高的。

电池的安全性高，配有电池智能温控系统，高温低寒均可正常行驶，8种高电压安全防护，不用担心电池问题。

比亚迪的f3有一款混合动力的！现在目前市面上的丰田的普锐斯（26-28万），还有雷克萨斯系列的本田的思域（25万）

5，新能源车最近挺火的比亚迪元的质量好吗

比亚迪一直都是性价比之王，在销量方面一直是不错的，这也是大家觉得车好，对比亚迪口碑的信任。比亚迪承担了国家863计划“双模插电式混合动力轿车开发”项目，该项目成功开发的双模二代混合动力系统已应用于秦，纯电续航里程70公里，百公里油耗1.6升。在大幅降低排放、节能环保的同时，车辆性能也得到了充分提升，秦百公里加速仅为5.9秒，所以相信元也不会差的

你好，可以的

比亚迪在销量方面是不错的，这也是大家觉得车好，承担了国家863计划“双模插电式混合动力轿车开发”项目，该项目成功开发的双模二代混合动力系统已应用于秦，纯电续航里程70公里，百公里油耗1.6升。在大幅降低排放、节能环保的同时，车辆性能也得到了充分提升，秦百公里加速仅为5.9秒，所以相信元也不会差的

6，有没有比亚迪元EV的车主请问这车的操控怎么样

过弯侧倾不明显，试过时速60过环岛，很稳！方向盘很轻，转弯半径小，在一些比较窄的街道也能轻松调头，城市里穿梭相当给力！

在中国玩儿电动汽车的谁能干过比亚迪？当然，比亚迪的价格也高。奔驰都寻求与比亚迪合作，比亚迪是干什么的？人家就是干电池的，铁电池世界独一无二。

底盘调校让我也比较认可，元EV的底盘调校最大程度上发挥出了悬架的优势。路感、舒适性都有，平稳之外韧性有余。上个月才提车的车主路过~

元EV是电动车里的小钢炮，动力来得快，加速毫无压力，上陡坡也丝毫不费力气。切换到运动模式后，又是另外一番感受了。我喜欢它的推背感！哈哈！

我的感受是在中高速的时候，继续深踩油门会发现还有动力储备，能感受到电机功率输出增大，超车变道相当轻松。元EV车身灵巧，活力十足！

7，最近在看新能源车比亚迪e2怎么样

e2作为一款紧凑型SUV，在空间表现上比起e1来说要优秀不少。这款汽车的车身长度为4240mm，轴距则为2610mm。汽车前脸采用的是星状的进气格栅设计，不仅十分时尚新潮，而且还非常具有辨识度。宽大的中网设计又让这辆车多了一些霸气的感觉。从车身侧面来看，双腰线的设计让整辆车显得更加修长，车尾部分还加入了折线设计，总体来看是比较符合年轻人审美的。

如果您考虑新能源电动车的话，比亚迪是很不错的选择，比亚迪1993年就开始做手机电池，也是新能源汽车的领军者，对于三电技术，电池，电控，电机拥有最多的知识产权，其实新能源车主要就是看这三大件，尤其E1和E2都是新车型，技术也更加进步和成熟了，可以考虑购买再看看别人怎么说的。

e2定位的是一款紧凑型纯电动车，目前预售价10万-13万，由艾格领衔的国际设计团队打造。整体车型不错，家族化前脸辨识度很高，提供了水晶白、法兰红、山脉灰、苍穹蓝、节奏黑白、律动黑红6种车身颜色，选择较多。先具体看下车型，前脸大幅的进气格栅采用了罗曼星阵式设计，很显精致，很耐看，前大灯组与格栅上部镀铬饰条相连，具有较高的整体感。大灯扁平有型，神采奕奕，全系标配的LED光源更给整车带来较高的品质感。侧面腰线提高了车子的视觉重心，看起来很运动。车尾线条平直，很有层次感，两侧位置加入了折线的设计，运动感十足。另外，尾灯采用了贯穿式设计，点亮后效果不错。动力方面，e2全系搭载的是一台最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电机，官方公布的0-50km/h加速时间仅为3.9s，还不错，城市通勤没问题。续航方面，e2搭载比亚迪自主研发的三元锂电池，能量密度160wh/kg，车子有高低续航两个版本，其中低续航版本搭载的电池容量为35.2kW.h，NEDC工况下续航在305km；高续航版本搭载的电池容量为47.3kW.h，NEDC工况下续航能达405km。此续航表现，不管是城区代步，还是长途自驾游都可轻松实现。加上e2有快充功能，快充模式下，只需30分钟就可使电量从30%充至80%，很高效。平时用车，续航和充电基本不用担心。另外，e2全系标配了便携式充电连接装置，可直接借助于家用的220V插座对车辆进行充电，特别方便。最后，比亚迪三电技术在行业内一直有不错的口碑，相较于其他一些电动车品牌的电池外供，e2电池让人放心，而且比亚迪家新能源车电池电芯都提供的终身质保，这也是e2很吸引人的点。