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1。增压油的油质；2.增压泵故障。电动汽车开车时真空泵它需要工作。如果一直响，说明润滑不好。你可以在修理店检查一下。真空泵的轴承损坏，真空泵叶片的问题。如果没有刹车，一直响，说明设计不合理，要考虑漏气时对泵的保护机制。压力达到或者失败都无所谓。压力开关仅触发一次。如果电机与压力开关短路，应停机或停止。每次触发电机10到16秒，控制器就工作，如果电机一直转，控制器就坏了。
真空泵一般用于助力。一方面不断抽空气(接近真空，但不可能有绝对真空)，另一方面维持一个大气压，从而形成负压，会产生一个吸过去的力，或者推过去的力，从而达到助力的目的。真空管(应该是刹车油管)是充油的，只负责传递压力。真空泵有真空和1个标准大气压形成的负压。
真空助力器是一个直径很大的腔体，中间有一个带推杆的隔膜(或活塞)，将腔体分为两部分，一部分与大气相通，另一部分通过管道与发动机的进气管相连。它的原理是发动机工作时吸入空气，造成助力器一侧真空，另一侧相对于正常气压的压差，用来加强制动推力。
4、evp汽车上什么功能?边肖是关于“evp车上有什么功能？”给你提供以下相关内容:车上的evp是电动的真空泵。真空泵与作动真空增压泵连接抽真空，使真空阻力泵两腔产生1个大气压的压差，以增加制动力，汽车制动系统的真空增压效果非常重要，关系到汽车的行驶安全。在汽车制动助力系统中，如果真空助力器获得的真空不足甚至无法获得真空，制动系统的助力效果就会大打折扣，电动真空泵(EVP)可以通过真空传感器监测增压器内真空度的变化，从而保证在各种行驶工况下都有足够的增压效果。通常用于电动汽车、涡轮增压汽油机和柴油机，用于柴油机时，可替代传统机械真空泵以节约能源。在真空泵内部，电机作为电源运行，捕获空气并将其扫过泵，在其后面形成局部真空。
