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十万元左右的新能源汽车推荐,十万元左右的电动汽车哪些比较好

来源:整理 时间:2023-07-10 17:28:50 编辑:太阳能 手机版

1,十万元左右的电动汽车哪些比较好

比亚迪秦补贴下来大约在十二万左右,这是乘用车级别里面比较合适的,要么就是知豆或者奇瑞小蚂蚁,大约5万左右,请采纳,谢谢!
纯电的就是iev5和ev160了。再好点的都得12、3万。江淮、北汽、帝豪、比亚迪都有。

十万元左右的电动汽车哪些比较好

2,十万左右的新能源汽车什么车最好

现代瑞纳,大众POLO,日产阳光,大众捷达,雪佛兰乐驰,乐风,铃木雨燕,吉利帝豪,比亚迪F6。
对比一下,我认为还是金彭新能源汽车比较好
比亚迪
比亚迪,众泰

十万左右的新能源汽车什么车最好

3,十万左右的新能源车有什么好的选择

十万左右个人觉得选择国产车比较合适,国产车性价比更高,同级车相比合资的配置往往要更丰富。我推荐力帆的650EV,入手了一个多月,到现在没发现有什么毛病,当初看上它也是因为性价比高,外形好看,我买的顶配也就八万多,算是国产良心之作了。
这个价位的,新能源,车子,我个人建议可以选择,比亚迪元,这款车子空间有点小,你可以参考一下。

十万左右的新能源车有什么好的选择

4,新能源电动汽车十万以下有些什么车型

十万下纯电奇瑞qq3ev、雷丁d50、都是极端微型车,跟smart一样大……而且都是国产渣质量,油电混动卡罗拉雷凌都是10万多一点、纯电车没有20万都是渣
奇瑞的EQ,知豆,江淮的IEV4,5
及时老年代步车呗?雷丁、御捷俩做老年代步车都出名了,御捷已经拿到许可证看但是车依然很烂。为什么要考虑低速车?驾证吗?低速车问题很多

5,十万左右的新能源车有什么推荐

650EV吧,我就换了这一部。之前也一直想换新能源汽车,燃油车越来越难养了。因为有补贴,我买的是顶配补贴后也就是8万,比帝豪便宜多了,想在这个价位买到新能源家轿确实就只有力帆能满足了,配置也不错像倒车雷达等实用的都有。加上外观也是很合我的心意,所以在它上市以后就立马入手了。
这个价位的,新能源,车子,我个人建议可以选择,比亚迪元,这款车子空间有点小,你可以参考一下。

6,十万块能买到什么电动汽车

这个价位推荐购买力帆650ev,因为力帆本来就是做汽车的,不像某些企业直接捏一个电动车出来挣钱。650ev是基于力帆650的底子,外观、内饰都不错,续航可以达到300km,支持15A交流慢充和125A直流快充。算上补贴后,大概在8万左右的裸车价,又不用购置税,肯定在你预算范围内地了。
你想做什么用途呀,山东富平电力机车有限公司就生产,样式挺多,外观不错,能跑120公里呢,他们电话0537-3636599

7,补贴后10万元以内的电动汽车求推荐

10万以内的电动汽车,我建议可以看看比亚迪的元EV。元EV这款车在设计、配置、动力、操控上有优势,在售后服务上也有保障。 元EV采用了新一带家族化设计,“Dragon Face ”龙脸设计非常有吸引力。如果想爱车更有个性,还可以选装双色车身。稳重大气之中还带有时尚运动的小调调,特别是切中了年轻消费者的爱好。 元的配置不得不说丰富,它搭配ESP车身稳定系统,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,无钥匙进入启动,自动头灯,另外元EV的全景天窗,行车记录,GPS导航,语音交互,carpad智联系统,PM2.5绿净系统有不错的实用性,还节省了车主买车后加装配置所产生的一些不必要的开支。 动力是元EV的一大优势,它比同级别燃油车和电动车的动力更加顺畅和充足。扭矩输出更快,踩下油门很快就能爆发。动力平顺,偶尔急加速能感受到猛烈的推背感,急收油也不顿挫。元EV的底盘经过前奔驰底盘调校专家汉斯团队的精心调校,呈现出的品质值得肯定,车身沉稳,对路面的冲击应对得十分轻松,车内的感觉是偏舒适。 元EV采用的是全新一代三元锂电池,电容量和能量密度都是处于比较领先的地位,三电核心技术是比亚迪的拿手好戏。享受整车6年15万公里,电芯终身保修的政策。 如果楼主打算购买纯电动汽车,预算在10W以内元EV值得考虑。
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