Pure电动汽车一般高压部分可以分为三部分:1,动力电池作为电动汽车的重要组成部分，分为电池模块、电池管理系统、热管理系统和机电系统四个主要部分,pure电动汽车由四部分组成，分别是:动力电池、底盘、车身和电器,新能源电动汽车由动力电池、底盘、车身、电器四部分组成。
pure 电动汽车由四部分组成，分别是:动力电池、底盘、车身和电器。新能源电动汽车由动力电池、底盘、车身、电器四部分组成。动力电池作为电动汽车的重要组成部分，分为电池模块、电池管理系统、热管理系统和机电系统四个主要部分。底盘由四部分组成:驱动电机及控制系统、行驶系统、转向系统和制动及能量回收系统。Pure 电动汽车是指以车载电源为动力，由电机驱动，符合道路交通和安全法规要求的车辆。因为它对环境的影响比传统汽车小，所以它的前景被广泛看好，但目前的技术还不成熟。Pure 电动汽车，是以充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)为动力的汽车。虽然有134年的悠久历史，但一直只在一些特定领域使用，市场很小。主要原因是各类电池普遍存在价格高、寿命短、体积重量大、充电时间长等严重缺点。
Pure 电动汽车一般高压部分可以分为三部分:1。高压电子控制系统。2.高压电力系统。3.高压空调系统。高压电子控制系统一般包括:电机控制器；高压配电箱、车载充电器和DC-DC装置；高压动力系统一般包括:高压驱动电机和齿轮箱；高压空调系统包括电动压缩机和高压PTC加热器。扩展资料:On 电动汽车，整车高电压的部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等这些部分构成了整车的高压系统，其中动力电池、驱动电机、高压控制系统是纯-。高压线束连接高压系统上的所有部件，作为高压电源的传输介质。与低压线束系统不同，这些线束都有高压电，对整车高压系统的稳定性影响很大。高压线束设计的安全性是主要考虑因素。
{2。
