如何提高汽车发电机功率，怎样才能让小发电机功率变大

1，怎样才能让小发电机功率变大

要让输出功率变大可以提高输入功率比如增加转速，加长线圈等

三相发电机输出接三相变压器变单相输出就能让单相功率最大化。

怎样才能让小发电机功率变大

2，怎样加大发电机发电量农用车低速119v中速125v高速135v 晚上开大

发电机换小轮，就能增加你发电机的转速，提高电压希望能帮助到您

可以的，朋友，但有一定的技术难度，1.简单的，廉价的，把发电机皮带轮减小。使其转速升高，可提高发电量。2，有技术难度，可在发电机的电压检测线上串联一个电阻，2欧姆就可以，但会减短使用寿命3，呵呵，更换一个大功率的发电机。希望能帮到你

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3，怎样才能使发电机的功率大些

发电机的功率是定死的,大不了的,能有一部分增加的就在功率因数,一般发电机是0.8.如果提高到0.85那就增加了5%的功率.如果是柴油机那你增加进气量,降低机房温度,排气管增加隔热,等都有一点点的提高,但最好就是烧机油,烧机油的机器功率会大一些

要让输出功率变大可以提高输入功率比如增加转速，加长线圈等

怎样才能使发电机的功率大些

4，汽油发电机功率怎么提

功率是限定了的比如一台2KW汽油发电机额度2KW最大2.2KW 要是电压不够了加速下油门就能缓解但是还是建议更换更大些功率的发电机

汽油发电机组功率一般是1到20kw。发电机组作为一种电源设备，根据不同的分类标准可以分为很多的类型，有柴油发电机组，有汽油发电机组、沼气发电机组等类型！汽油发电机组以汽油为燃料，通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。电信系统中的汽油发电机组通常是用于应急通讯、抢修或者是小型接入网机房、机房的后备电源。

5，怎样提高发电机无功功率

增加同步发电机的励磁电压就可以增大励磁电流，就会增大定子感应电势，发电机输出的无功功率就会增加。

交流电在通过纯电阻的时候,电能都转成了热能,而在通过纯容性或者纯感性负载的时候,并不做功.也就是说没有消耗电能,即为无功功率.当然实际负载,不可能为纯容性负载或者纯感性负载,一般都是混合性负载,这样电流在通过它们的时候,就有部分电能不做功,就是无功功率,此时的功率因数小于1,为了提高电能的利用率,就要提高功率因数,容性负载就要用感性负载补偿,反之亦然在电网的总负载中，即要求供给有功功率，又要求供给无功功率。困为电网的主要动力负载是功率因数比较低的三相异步电动机，如果发电机发出的无功功率不能满足电网对无功功率的要求，就会引起整个电网的电压下降，这对负载是不利的。调节发电机的励磁电流就可以调节发电机的无功功率。当调节发电机的励磁电流时，输出的有功功率不能改变。而无功功率则可以调节。在过励状态下，励磁电流愈大，发电机输出的感性无功功率愈大。在欠励状态下，励磁电流愈小，发电机输出的容性无功功率就愈大。

6，汽车发电机功率小了有办法解决吗

在用电量-发电机输出功率-发动机输出功率这组环节中，有自动化控制装置吗？还是根本没有？前一环节有自动控制装置，就是俗称的发电机调节器，它检测系统电压，当电压低时会增加发电机励磁电流，加大发电机功率，反之亦然。后一环节没有控制装置，相同的励磁电流下，转速越高，发电量越大，因为发电机的功率相对发动机来说很小，因此发电机对发动机负荷的影响轻微，所以不像空调那样有专门的控制装置，而且空调的控制装置也是只在怠速的时候起作用，给点油门就不起作用了。那么从作用原理就可以看出，汽车的电力系统维持的关键就是调节器，一方面要靠它稳定系统电压，避免电压过高损坏设备以及电瓶，也避免电压过低影响电瓶的寿命等；当然，发电机也很重要，选配功率小了，在用电过多时不能及时补充，功率大了，系统长时间在高电压下，对设备及电瓶的寿命都有影响，所以，汽车的电力系统需要用电量、发电功率、电瓶三者配套，一般情况下都不建议增加大功率用电设备，例如加装大功率灯光等，特别是电瓶，过冲电以及过放电都对其寿命影响很大，当然，不在乎钱的人不受此限制。

汽车发电机的输出电压是与汽车蓄电池电压匹配的，通过调节器输出最合适的电压给蓄电池充电，保证电池正常蓄电和供电，通常情况下，蓄电池的电压不会超过14.8v，点火启动瞬间，蓄电池的电压会降到11-12v，车辆发动后会很快恢复。如果蓄电池的电压过高，将需要检查发电机的调节器。

7，如何调节发电机的功率

提高柴油发电机组自然功率因数是不需要任何补偿设备投资，仅采取各种管理上或技术上的手段来减少各种用电设备所消耗的无功功率，这是一种最经济的提高功率因数的方法。(1合理使用电动机；(2提高异步电动机的检修质量； (3柴油发电机组采用同步电动机：同步电动机消耗的有功功率取决于电动机上所带机械负荷的大小，而无功功率取决于转子中的励磁电流大小，在欠励状态时，定子绕组向电网“吸取”无功，在过励状态时，定子绕组向电网“送出”无功。因此，对于恒速长期运行的大型机构设备可以采用同步电动机作为动力。(4异步电动机同步运行就是将异步电动机三相转子绕组适当连接并通入直流励磁电流，使其呈同步电动机运行。(5合理选择配变容量，改善配变的运行方式：对负载率比较低的配变，一般采取“撤、换、并、停”等方法，使其负载率提高到最佳值，从而改善电网的自然功率因数。

通过提高发动机的原动力来调节发电机的输出功率。例如汽轮发电机，就是调节汽轮机的进汽量，来实现功率调节的；柴油发电机，调节供油量可以实现功率调节。增加原动力，发电机输入功率增加，转换为电能的电功率相应增加，进而可以带动更多用电设备。原动机转矩增大，原动机有加速的趋势，但外部负载用电的需求阻碍了转速的增加。转矩平衡后，输出电功率增加，但是电压、功率（转速）保持恒定。

发电机的功率p=1.732*发电机发出的电流i×发电机的额定电压u。任何一台发电机都会有电流表和电压表，连小型发电机都有，你只要知道了电压和电流值，根据上面公式，就可计算出来。发电机所发出电的功率是与用电功率相一致的，负荷是变化的，功率也是变化的，没有必要测（算）得非常准。

其实永磁电机是通过转速来调节功率的。现在大部分都是励磁电机。通过调节励磁电压调配功率。另外电压和频率不是发电机决定的，发电功率经常变化的这种发电机发出的电都通过整流后变成直流电，通过电器柜调节成交流电，原理其实与直流变频空调相似。风力发电机转速一般恒定在一定范围内，和家用发电机一样发电功率增加但电压变化波动不会很大。