众所周知，电动车的电机是关键部件，如果出现问题，电动车就无法正常工作,电池虽然有电，但是电机没有电，所以不会动,另外就是检查电动车的刹车线/信号线/刹车开关,电动车有电但无法启动:首先，当发现电动车无法启动时，当然要先检查电池,电动车电机碳刷接触不良也会导致电动车无法启动,电动汽车通电后不动的可能性很多。
电动汽车通电后不动的可能性很多。一个是接线问题，就是到电机的线中间断了。电池虽然有电，但是电机没有电，所以不会动。控制闸线断开也可能导致电机抱死，控制闸线断开的效果和制动是一样的。你可以打开电路检查一下。里面有很多连接器是卡口的。尽量插紧。连接马达的电线很容易找到。它是最粗的。如果你有万用表，测量电压。失败的原因是一场车祸。撞车后，连接器松了，所以停电了。也有可能是你的车修好了，接线没排好，转弯的时候磨破了皮，然后放电烧了接线。如果万用表也有电源，那就比较麻烦了。一种可能是假电压，即看似有电压，但电机无法启动。这还是电路问题，就是电池组里的接头松动，连接不良。虽然不能过流，但是过流的时候会拉低电压，所以检查一下电池组，看看有没有着火。
1汽车卡挡，属于功能性综合故障，涉及离合器、变速器、驱动桥。诊断时应先确定故障位置，可先检查两个车轮。诊断顺序一般是从驱动轮向前通过后轮轴到传动轴，到变速器，最后到离合器。传动轴转动，但汽车平行前进，所以故障在后轮轴。支撑后轮轴并转动一个后轮。如果另一个后轮反方向转动，但传动轴不跟随，则意味着东锥齿轮的所有铆钉都被切断。如果另一侧后轮不转动，拆卸检查半轴是否断裂。2汽车在某一档起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检查变速器拨叉是否断裂，导向块固定螺钉是否松动。如果上述测试正常，则进行换档实验。如果第二轴在某一档不转动，即该档半圆键被切断；如果第二根轴在直接档转动，但在其他档位不转动，支撑中间轴两端的轴承就会分崩离析，中间轴就会掉落。3如果变速器在任何档位时传动轴都不转动，则故障出在离合器上。检查离合器是否严重打滑，从动盘花键毂和钢片铆钉是否全部切断或钢片是否断裂。
3、 电动汽车怎么有电不走是什么原因?电动车有电但无法启动:首先，当发现电动车无法启动时，当然要先检查电池。目前市场上常见的规格有24V、36V、48V、60V、72V，可以检测电池的输出电压是否正常，如果电压过低，很可能是电池问题，要及时更换。其次，检查电动车的控制器是否正常，一般来说，操作不当很容易造成控制器电路短路。正确的做法是用旋钮线的正5V是否旋转短路，如果它不旋转，控制器出现问题的可能性更大。此外，检查电机是否处于正常工作状态，众所周知，电动车的电机是关键部件，如果出现问题，电动车就无法正常工作。电动车电机碳刷接触不良也会导致电动车无法启动，另外就是检查电动车的刹车线/信号线/刹车开关。如果短路时电动车转动，证明车把坏了，需要及时更换或维修。
