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小康电动车怎么样,东风小康这个车杂样吗

来源:整理 时间:2023-08-03 00:23:17 编辑:太阳能 手机版

1,东风小康这个车杂样吗

我认为不错,便宜实用省油环保。当然也有不足,多数车型动力都不高。
实在不咋样

东风小康这个车杂样吗

2,东风小康k17这款车怎么样昨天我才买了一辆

都已经买了,就没必要去说这款车的好坏了,给自己添堵么
你怎么买前不说买后再说呢?已经迟了。东风小康没有什么力的。

东风小康k17这款车怎么样昨天我才买了一辆

3,我挺喜欢东风小康的车形不知该车的价格性能油耗怎么样

小康3U金钻系列介绍 价格区间:3.68~4.68万 省油、耐磨、静音——全新上市的东风小康3U金钻款微型车集多项科技创新于一体,时尚外观炫动大众眼球、先进技术精湛工艺傲视群雄、宽适空间无与伦比,还有其先进的节能环保技术的应用,完全满足了绿色排放需要,并享有犹如钻石般的星级服务,实现了东风小康产品价值的最大化,让东风小康顾客真正做到省心、省事、省时、省力、省钱。 节省燃油,动力强劲又环保,等速(40Km/h)行驶经济油耗5.5L/100Km
可以
俺就是生产这东东的,说实话,小康在外观上确实还可以,但是其它方面嘛,小康还需努力哟。

我挺喜欢东风小康的车形不知该车的价格性能油耗怎么样

4,东风小康这款车整体来说怎么样

从外观讲,前进气栅 很想宝马,有点酷! 从内饰 都一样,没什么大的变化,说动力 面包车 都一样,哪有什么动力一说。!
不错 经济实用
这款经济实用 changan 金杯. 松花江 五菱之光 反修率底,质量好. WO888 东风小康 支持 傻根 支持 许三多 但支持归支持 重要的是 车子要好 另外东风小康这车确实很棒 外观时尚 空间大 最最最重要的是安全 这车安全性能出众,
还算不错了
同价车系还算可以的了!
好在经济实惠、实用

5,东风小康v07s 你们觉得怎么样懂车的或者用过这车的朋友给个评论

让东风小康的从业人员给你个满意的回答吧,呵呵.V07S是东风小康V系列中的一款性价比相对高的车型,它的仪表台我非常喜欢,比V27漂亮得多,我想看过的人都会这样认为的.因为它的内饰定型比V27晚,融入了更多好的构思. 外形中规中矩,不像V27那么大,轮胎也用的粗纹,尽耗油,当然买微车在当下要重点考虑油耗了,它的底盘技术是用的前期车型做了适当优化的底盘,所以可靠性也不错.但我不知道你是1.0还是1.3的发动机,1.3的更成熟油耗也低,虽说1.0是什么新技术,升功率达到多少多少,但是还没有经过市场的长期考验,好像是有点小问题的,可靠性不如那么强.
我用的是V07S地1.0发动机,售价2.99W,去年10月底买的。开着还行吧。就是行李架短了些。要是能铺满整个车顶,那样夏天就可以在行李架上铺一层防晒铝箔膜就好了。

6,东风小康系列的车真的很差吗大小算是辆车可怎么看网上的口碑

面包车质量多少都有些问题,长安、五菱、小康里面,五菱的质量可能是最稳定的,长安其次,小康在材料方面是比较省的,压低成本嘛.....V系列好些,但是价格也高。看个人选择。其实建议考虑一些其他品牌,比如开瑞、金杯海星、北汽这些....金杯海星有几款产品和小康类似,可以对比考虑下,华晨金杯旗下的,性价比还是不错,我有朋友在开;开瑞前阵子广告打得响点,但是终端跟不跟的上不好说;北汽威旺先出来的是款大型,现在好像出的是短轴的,也可以看看。
也不是啊 我家用的就是东风小康的面包车,挺好用的啊
金泉汽车广场是我觉得最好的地方了......您说的那种车型有!而且一手的二手的都有···价格也有便宜的,也有贵的!!!选择性比较大!金泉汽车广场在北京路延长线上...过金星立交桥直走您就找得到了!!!23路 k1路 61路 都是有这个站台的!!!

7,东风小康K17

我今年买的,省油,百公里车速80以上才5个半油。空间大。缺点就是油门设计不太合理跑长途太累不是踏板式的。还有就是钣金一般,车门被电动车碰了下。电动车一点没事我车门子凹下去一大块!
东风小康K17限量版24000多点。值得考虑! 至于楼上说的非常正确,0.7毫米的钣金实在经不起什么磕碰。
K17分两种,一种为5档箱,53马力,一种为4档箱,48马力,目前均享受厂家10%的价格补贴,再加上国家下乡补贴10%,用户实际购车价为:53马力的24948元,48马力的为22770元!如果你只在你的居住地附近100平方公里及市区送货的话,购买48马力的就可以了,动力足够,而且省油!如果你的生意比较大,经常跨地区送货,那么53马力的车是你最佳选择,速度最高100,载重量在798公斤以上,而且K17以3.64米*1.56米*1.92米的长宽高,在同级别车中是最大的,其最大的装货空间能达到3.42立方米。其最大载货应该在1吨左右。由于微型车竞争比较激烈,各个厂家互相攻击很激烈,希望你能货比三家,买到你最心仪的微车。另外,我想补充的是,一辆车的钣金强度不是比的铁皮厚薄,而是整个车架的强度,无论日,德,美系的高级轿车或者商务车,他们的铁皮都是0.8MM到1.2MM,但是他们在受到车速50公里的物体碰撞时,其铁皮受到的创伤是一样的,这和铁皮厚薄差0.1毫米没有任何关系。还有所谓的车皮软主要是在设计时考虑到在交通事故中能够充分的保护较弱的一方,使其受到的伤害降低最低。
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