纯电动车空调如何，纯电动车可以开空调吗如果开空调其续航里程会下降多少

来源：整理时间：2023-07-11 06:48:59 编辑：太阳能手机版

1，纯电动车可以开空调吗如果开空调其续航里程会下降多少

车辆有安装空调的肯定可以开，但是电动车的电量才电池虚电的，空调是很耗电的设备，开空调肯定影响续航能力的

纯电动车可以开空调吗如果开空调其续航里程会下降多少

2，江淮电动车iev5开空调怎么样

：江淮纯电动车iEV5所搭载的是一台最大功率50kw，最大扭矩215Nm的永磁同步电机，最高时速达到120公里。提供电量的是23kwh的三元锂离子电池。不能加油的

江淮电动车iev5开空调怎么样

3，纯电动汽车在夏天空调效果怎么样

一样用电机通过皮带带动空调泵运转，而取暖是用发热管代替汽油车的暖风水箱，效果一样。不过汽车的取暖是不会损耗汽油量（因为汽油汽车本身就必须通过水箱散热，热量不能利用起来做动能，所以热能损耗是无法避免的，暖风是唯一利用此热能所以说油耗没有增加）但是加热管却是耗电。

纯电动汽车在夏天空调效果怎么样

4，突然想起个问题纯电动汽车有空调吗

你好，有的。比如特斯拉车型，也有会空调，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快

有空调，纯电动汽车的功能与一般自动挡车比较类似，只是不烧油，空调也是使用电池的电能驱动。

肯定有的，家里的空调不都是用纯电嘛

5，EX260装载的空调的好不好使用空调的话费电吗

相对于上一代车型，EX260装载的空调具备变频控制功能，空调工作时能够始终处于高效能状态，从而大幅提高了电能的能效比，据测算可减少20%的电能消耗。开过纯电动车的用户都知道，无论是冬季、夏季，开空调都会让车的续航里程明显下降，所以很多用户宁愿捱冷受热也不舍得开空调。今后，当载着家人一起出行时，相信采用新技术的EX260将会让您不再感到“开空调肉痛”。

不好

6，比亚迪e6纯电动车冬天的暖风怎么样

应该没问题，低温度电动机照样会起动的，这个比柴油机要好。不过电池性能在低温下肯定是会下降的，续航里程会减小的，车内空调暖风也会消耗电量的。

e6先行者配的是自动恒温空调、电动真皮座椅等舒适配置。不用频繁地调节空调温度，不用费力地调节座椅。其实比亚迪的车的空调都不错，这次在电动车这一块特别花大力气，什么都是用最高档的，所以e6不仅仅在新能源领先，在配置上都能秒杀高档进口车

7，纯电动汽车怎样解决冷暖空调问题

早期的电动汽车由于受到蓄电池的能力，为了增加续行，大部分电动汽车都没有安装空调。现阶段，国内汽车厂家就从传统燃油汽车空调的基础上进行部分替换设计，将燃油发动机带动的压缩机替换成直流电机直接驱动的压缩机，控制上相应改变，来完成空调制冷的功能，目前替换设计效果基本能解决电动汽车空调的制冷问题，但制冷效率有待提高，。由于没有燃油发动机产生的余热，制热功能国内厂家目前主要采用PTC加热和电热管加热，这些加热模式虽能满足制热效果，但这些加热模式都是硬消耗电动汽车上的蓄电池电能，制热效率相对较低，影响电动汽车的续行里程。在空调的主要零部件选用上，目前国内的电动汽车除了压缩机和控制模式，其他主要零部件还是沿用燃油汽车空调的零部件，冷凝设备主要用的是平行流冷凝器，蒸发设备主要用的是层叠式蒸发器，节流装置仍然是热力膨胀阀，制冷剂仍然是R134a。　　国外电动汽车空调发展相对国内来说较成熟，热泵型空调系统，其在热泵系统的风道中采用了车内冷凝器和蒸发器的结构。（日本电装公司也为电动车开发了一套CO2热泵空调系统，系统也采用了在风道内设置2个换热器的方案，与R134a系统不同的是当系统为制冷模式时，制冷剂同时流经内部冷凝器和外部冷凝器。为了减少空调对蓄电池的电能消耗，美国Amerigon公司开发了空调座椅，这种空调座椅上装有热电热泵，热电热泵的作用就是通过需要调温的空间之外的水箱转移热量，从而实现需要调温的空间制冷或制热。这种空调座椅除了节能还可以改善驾驶、乘坐的舒适性，在电动汽车上配套使用比较适合）。　　目前电动汽车空调可采用热电（偶）空调系统和电动热泵型空调系统。　　至于效果，你就得在实物上试试才知道了。

纯电动汽车无法解决夏季的空调问题。一辆原本续航里程500公里的纯电动车，在长安街上把制冷开大，结果才跑了70公里就没电了。

目前国内有一款针对纯电动大巴车开发的电动节能空调效果很不错，目前已经在国内运行了。LZ可以参考下。珠海银通集团

楼上的意思是跟家里用电的空调一样，只不过压缩机换成直流变频压缩机，直接用蓄电池里的电，这样既省电效果也好，制冷制热只是卡诺循环和逆卡诺循环，2者普通的空调就是可以实现的。