三轮电动车增程器发电机坏了，我的三轮车增程器坏了请问网友随便在网上买个发电线圈和转子能

来源：整理时间：2023-07-04 08:47:07 编辑：太阳能手机版

1，我的三轮车增程器坏了请问网友随便在网上买个发电线圈和转子能

应该不可以吧！最好买同型号的。

这是属于小型汽油机,检查油路系统,主要是化油器,然后检查有无电压输出,就是火花帽拔出,看有无火花,还有检查机油有没有

我的三轮车增程器坏了请问网友随便在网上买个发电线圈和转子能

2，48v增程器发电机烧控制器是什么原因

5KW低速电动汽车增程器增程器发电电流过大，导致控制器过热，从而烧坏控制器，建议买好一点的智能的控制器。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

发电机电压过高，控制器额定电压过低。

联电，线需再看看别人怎么说的。

48v增程器发电机烧控制器是什么原因

3，电动三轮车增程器发电机不能熄火怎么办

检查熄火开关对地是否接触良好以及连接点火器的线路。

5KW低速电动汽车增程器检查增程器的熄火线是否有接，如接了是否有松动。火花塞是点火的，拔了也没用啊，把油门关了，没有油它就就熄火了。由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

太小了带不动。你可以买个逆变器，接到电动车上，用电动车的电。

电动三轮车增程器发电机不能熄火怎么办

4，电动车增程器只发电不用电也不连接电瓶这样增程器会坏吗

5KW低速电动汽车增程器不会坏，就是正常在运转而已，增程器不连接负载是不会发电的，它会怠速状态运转。由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

不会的，任何发电机空载都会自己调控转速，稳定输出电压，不会超过电器耐压的。

你买增程发动机还不如去多买快蓄电池备用，或者干脆改成油气混合的，那发电机油耗高的惊人。

5，电动车增程器着火不稳

不知道楼主用哪种增程器，有一种车载发电机增程器，可以用汽油发电，然后供给电动车，那个不会对电瓶有损害。。。我们小轿车就是这个原理的。如果是升压原件的那种增程器，那是耗尽电池电量的一种做法，得不偿失，您可以　　先确定下电池是否充满电，若电池为满电且为较新电池（使用时间在8个月之内），电车显示欠压，应检查线路与仪表。电量表和控制器不是一个系统，与控制器无关。控制器只负责给电动车电机供电的，管不着电压表和电量表的。　　若电池在使用寿命后期（使用时间在8个月以外），由于电池单只满后或硫酸盐化严重，容量衰减利害，在充电后电压显示为满电状态，在起步加速时会随即降为亏电状态，待匀速骑行时略有升高。这时可以尝试加水修复，前提是电池外观没有损坏、鼓胀，无短路、断路迹象。加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。　　加水维护方法建议如下：先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。　　按以上步骤进行，容量应该会有所好展。

6，我的农用三轮车发电机不发电是什么原因呢

发电机不发电或电压不正常可能的情况：　　（1）保险丝断　　（2）电表损坏　　（3）电压不断　　（4）调压器插脚接触不良　　（5）压敏模块短路　　（6）旋转二极管损坏　　（7）失去剩磁　　（8）接线错误　　（9）励磁机磁场线圈断路　　（10）接头松动或接触不良　　（11）发电机电枢线圈断路　　（12）发电机电枢线圈短路　　（13）励磁机电枢线圈断路或短路　　（14）转速不正常　　（15）调节器保接关断电路动作　　（16）调节器失效　　对应的维修方法：　　（1）在确认线路正常后，换上保险丝再合闸　　（2）用万用表电压档直接测量发电机端电压　　（3）定时校验电表，不准的应予更换　　（4）检查调压器50Hz、60Hz及6、7插脚是否有松动现象　　（5）检查硒堆，确保无碰片现象　　（6）将旋转整流子通向主机转子磁场的连接线拆下，用万用表或校灯就可对二极管理行测量，如果损坏需要更换管子（6只一起更换）　　（7）用蓄电池（6-12V）接入交流励磁机的定子线圈充磁一次，正极接F+、负极磁F-（约5-40秒钟）*注意：充磁时，发电机必须处于静止状态　　（8）详细检查，按接线图接对　　（9）将断线处扭合，用锡焊牢，外用绝缘材料包好　　（10）将接头擦干净后，重新接好　　（11）找出断路处，重新焊接包好　　（12）短路会造成严重发热现象，应予拆换线圈　　（13）找出故障点，更换线图　　（14）用转速或频率表检查发电机转速　　（15）根据调节器说明书纠正后调节调节器　　（16）更换调节器

这种车一般是永磁发电机，如果还能运转的话，可能是绕组【线圈】断线。

这个简单，一，你要先看看发电机是不是正常的工作，你接灯试一下就知道了，二，你的电启动是不是好的，有电瓶吗？没有电瓶就要配电瓶，还有保险。

7，增程器发电机能否使用它的缺点和易发故障是什么

增程器发电机自行故障处理方法：　　1、启动困难：首先检查油箱是否有油，本机组汽油机选用90-93号普通汽油，如果配套控制器为手动型，启动需要手动关闭阻风门，待机器运转正常后打开阻风门，智能型则自动温控阻风门。　　2、行驶途中熄火：检查油箱存油情况，看看电动车电压表是否指示充电已满，因为充电已满后，本发电机组电子控制器将自动关闭发动机功能，以保护电动车电池不被过分充电损坏。　　3、起动车、上坡时刻熄火，这种情况常发生在选用的发电机组输出功率小于电动车电机功率的情况，因为电车上坡，加速需要很大的的电流供应，如果电池处于亏损较大的状态，就会要求发电机提供超过本身额定发电量的电流，为了保护发电机不因为过载受损，本发电机组配套的电子控制装置就会自动关闭发电机，这种情况叫过流保护熄火是正常的，无需处理。　　4、起动车时发电机熄火，或者发动机启动费力负载过重，除了选配了较小的发电机组原因外，多半是电车电路存在短路情况，要及时修理，免得发生更大的故障。

一般情况下，在使用设备时我们都会爱惜机器，但如果由于保管不善，增程器发电机不慎进水，我们应该如何处理以确保设备的正常运行?1、增程器发电机进水后不可以立即开机，用水冲洗柴油机外表，除去泥土及杂物后清除表面的油污。2、将发电机的一端支起，使发动机油底壳放油部位处于最低位置，旋下放油螺塞，拔出油标尺，使油底壳内的水自行流出。3、卸下进、排气管及消声器，排除掉内部存水。打开减压，摇转发动机，看进、排气口是否有水排出，若有水排出则继续摇转曲轴，至气缸内的水全部排净。4、拆下空气滤清器，拆掉滤清器上壳，取出滤芯等部件，除净滤清器内的水清洗各零件。晾干后，再按规定安装好。5、拆下油箱，将油、水全部放净后检查滤清器及油管是否有水，若有水应排净。清洗油箱及柴油滤清器，然后装回原处，接通油路，在油箱内加入清洁的燃油。6、拆下发电机，检查发电机内部的定子有转子，然后烘干方可再装配。