目前国家还没有针对电动单车出台一些相应的管控政策,车辆报废年限指汽车根据汽车座椅数量和使用期间的服务期限规定的一种安检制度,电动自行车没有强制报废年龄，电动汽车没有强制报废年龄，但是时间长了年检次数增加,Summary:电动车未报废年限，一般情况下电动车可使用3-5年，实际评价电动车的用途。
电动自行车没有强制报废年龄，电动 汽车没有强制报废年龄，但是时间长了年检次数增加。现在所有的私家车都不会报废，但是车龄超过15年以后会每年检验两次。目前国家还没有针对电动单车出台一些相应的管控政策。在一些中小城市电动自行车根本不需要挂牌，所以没有强制报废年龄。此前规定私家车15年后必须报废。现在，这个规定被取消了。新规要求私家车15年后每年检验两次。国家这个规定也是因为15年以上的车技术状况可能会比较差，所以15年以上的车一年检验两次。如果平时骑电动自行车，要注意不要占用机动车道，严格遵守交通规则，不要闯红灯。目前在很多城市，电动自行车不遵守交通规则，在马路上狂奔，甚至严重影响机动车道上车辆的正常行驶，十分恶劣。电动自行车不挂牌，部分地方交警不管，导致骑车人不遵守交通规则。为了大家的出行安全，交通规则是应该自觉遵守的，并不是交警可以无视摄像头。
Summary: 电动车未报废年限，一般情况下电动车可使用3-5年，实际评价电动车的用途。车辆报废年限指汽车根据汽车座椅数量和使用期间的服务期限规定的一种安检制度。根据规定，小型、微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车年限不限制使用。2013年1月14日，商务部网站发布《机动车强制报废标准规定》，明确提出国家符合报废标准的机动车应当报废。该规定自2013年5月1日起施行。
3、 电动 汽车寿命一般几年早期由于管理原因，企业唯利是图，产品质量参差不齐，质量事故频发。电动车的使用寿命很短，往往要骑三年左右，所以整个车况已经相当糟糕了，但经过20多年的工业发展，今天的电动汽车工业相比早期的产品质量已经有了质的飞跃。不仅有相应的产品标准，更重要的是经过市场的淘汰和筛选，整个电动车企对产品质量非常重视，产品质量突飞猛进，目前电动 car在一般日常需要和常规使用情况下使用寿命会在5年以上，部分能适度保养和使用的人会使用电动 car寿命更长，达到10年。所以现在的电动车身使用寿命一般会超过5年，如果保养得好，时间会更长。
