很多人在开车时都有不规范的驾驶行为电动车，容易导致交通不畅，甚至发生交通事故,2019年4月15日《电动自行车安全技术规范》实施后，新国标电动车要求牌照,换句话说，电动车普及的时间还是个未知数,即使电动车有政府补贴，也很少有人买,随着电瓶车数量的增加，由电动车引发的交通问题也越来越多,环保:电动汽车由动力电池和电机驱动。
环保:电动汽车由动力电池和电机驱动。它们工作时不会产生废气和尾气污染，对环境保护和空气清洁非常有利，可以说几乎是“零污染”。缺点:充电时间长:一般正常充电时间在8小时左右，快充需要1-2小时。配套设施不全:目前国内充电站很少，很难找到。建设配套基础设施需要很长时间。
否..电动车需要有驾照才能上路行驶。2019年4月15日《电动自行车安全技术规范》实施后，新国标电动车要求牌照。牌照是当地车管所发放的行驶证，相当于车辆的身份证。无证车辆不准上路行驶。车主需要准备有效身份证、车辆合格证、车辆购买凭证等所需材料到公安交管部门登记，验牌后方可上路。给电瓶车发牌照是违法的。一旦被发现，会被交警罚款或者拘留。随着电瓶车数量的增加，由电动车引发的交通问题也越来越多。很多人在开车时都有不规范的驾驶行为电动车，容易导致交通不畅，甚至发生交通事故。所以国家要求电动车要有牌照才能上路。无证上路被抓，会被罚款甚至没收。
3、即使电动汽车有政府补贴,购买的人仍是凤毛麟角即使电动车有政府补贴，也很少有人买。最大的问题恐怕在于电动车的使用不便，比如续航里程短、家用充电桩安装不方便、公共充电设施少等...中汽协公布的销量数据显示，2013年中国汽车市场销量突破2000万辆，而插电式和纯电动新能源汽车销量仅为1.8万辆左右，不到总销量的千分之二，这种情况恐怕短期内无法改变。换句话说，电动车普及的时间还是个未知数，科尔尼进行的一项调查显示，即使到2025年，基于传统内燃机的动力系统仍将占整体市场的60%以上。其中欧盟市场60%，中国65%，北美69%，印度高达99%，也就是说，即使在电气化技术更加成熟的2025年，内燃机动力系统仍将是整车企业动力系统战略的重要组成部分。清华大学汽车产业技术与战略研究院院长赵福全认为，电动汽车占据10%的市场份额至少需要15年。
