对于pure电动汽车的车主来说，因为开暖风也是消耗车的电量，所以为了节省一点，车主可以在开暖风的时候把空调切换到内循环模式，这样可以让车暖机更快,所以纯电动车车主在开暖风的时候也要注意不要打开A/C按钮,只是与传统燃油车不同的是，纯电动汽车只有空调开关,其实纯电动汽车的车主不用担心纯电动车上没有加热器开关。
只需关闭空调开关，调节暖风温度。对于pure 电动汽车的车主来说，因为开暖风也是消耗车的电量，所以为了节省一点，车主可以在开暖风的时候把空调切换到内循环模式，这样可以让车暖机更快。车主要时刻关注车辆剩余续航里程，记得及时充电。延伸信息:注意事项:少踩刹车，慢慢加油。起步时选择小油门加速，避免红绿灯前猛踩油门，接近前车时突然刹车。这将导致高能耗和巨大的危险，而温和驾驶可以提高20%左右的能源经济性。合理使用空调，控制胎压:空调温度一般控制在25℃。温度不高的时候，通风功能用的比较多。如果胎压比正常情况下低20%，耗电量会增加8%，而胎压较高时耗电量会减少，但轮胎的使用寿命会缩短，附着力会降低。长时间等待时，请拉起手刹，切换到空挡。
只需关闭空调开关，调节暖风温度。对于pure 电动汽车的车主来说，因为开暖风也是消耗车的电量，所以为了节省一点，车主可以在开暖风的时候把空调切换到内循环模式，这样可以让车暖机更快。车主要时刻关注车辆剩余续航里程，记得及时充电。延伸信息:注意事项:少踩刹车，慢慢加油。起步时选择小油门加速，避免红绿灯前猛踩油门，接近前车时突然刹车。这将导致高能耗和巨大的危险，而温和驾驶可以提高20%左右的能源经济性。合理使用空调，控制胎压:空调温度一般控制在25℃。温度不高的时候，通风功能用的比较多。如果胎压比正常情况下低20%，耗电量会增加8%，而胎压较高时耗电量会减少，但轮胎的使用寿命会缩短，附着力会降低。长时间等待时，请拉起手刹，切换到空挡。
3、 电动汽车暖风开关在哪 电动汽车暖风怎么开1。其实纯电动汽车的车主不用担心纯电动车上没有加热器开关，只是与传统燃油车不同的是，纯电动汽车只有空调开关。冬天想开暖风，只需要关掉A/C开关，然后调节暖风温度即可，2.但与传统燃油发动机不同的是，pure 电动汽车是通过汽车的内阻装置加热，然后通过鼓风机将热量传递给汽车。所以纯电动车车主在开暖风的时候也要注意不要打开A/C按钮。
