高速公路光伏电站项目，光伏发电项目与高速公路的距离

本文目录一览

1，光伏发电项目与高速公路的距离
2，中国为什么能建成全球首条高速光伏公路
3，高速公路两侧能做光伏项目吗

1，光伏发电项目与高速公路的距离

300米。安装光伏发电项目安全距离最少300米，否则对人体和家用电器都会有辐射干扰，因此光伏发电项目需要与高速公路距离最少300米。高速公路就是全封闭、全立交、有通过限制和速度限制的高速行驶道路。

光伏发电项目与高速公路的距离

2，中国为什么能建成全球首条高速光伏公路

去年12月，法国建筑公司Colas首次实现1公里长的光伏公路铺设，选址设在穿过法国诺曼底Tourouvre au Perche的二级公路上，预计将为这个拥有3400位居民的小镇路灯长明提供足量用电。法国的这条光伏路面覆盖面积2800平方米，设在当地双向两车道公路的一条车道上现如今，光伏路面这项交通行业与新能源产业深度融合的“黑科技”也来到了中国，只是跟过去所有的中国基建项目一样，涉及规模更大、竣工速度更快。2017年底，济南南绕城高速将成为全球首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路。“透明混凝土”车辆畅通无阻，路面下光伏组件已并网发电该路面使用的技术被称为承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，路面表层被称为“透明混凝土”，其技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面。光伏发电组件功能上和太阳能电池板相同，不过要满足路面使用，强化了抗压、抗滑的性能。光伏路面上不仅能承载小型电动汽车的行驶，还要能承载中型货车的行驶，车辆行驶在光伏路面上与普通沥青路面不能有明显差异。央视援引该项目工作人员介绍称，目前该路面已实现并网发电，也就是说，这段光伏路面发的电已与充电桩相连。接受央视记者采访时，提供光伏路面核心技术的同济大学交通运输工程学院教授张宏超表示，“光伏路面通过收集到的太阳能转化为电能，从而实现太阳能发电。”

中国为什么能建成全球首条高速光伏公路

3，高速公路两侧能做光伏项目吗

付费内容限时免费查看回答你好，可以的1.理论上是可以。但是要考虑到安装成本和管理、维护成本。2.安装成本肯定不会小,另外就是考虑到灰尘会比较多,时间久了就会影响发电效率,会增加维护成本。另外就是遭到破坏的机率会比较大。相对来说非常不错希望可以帮到你提问有什么限制具体规定多少米范围回答依据《公路安全保护条例》第十一条规定“公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。”第十三条规定“在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物；在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距。 2.由于其欲设置光伏组件设备的荒地其中一侧边缘紧邻高速防护围栏，处于高速公路建筑控制区范围内，根据《公路安全保护条例》第十三条规定，不得在高速公路建筑控制区范围内布置光伏组件等设备。如确因投资建设光伏产业，需要布置光伏组件等设备，请在“不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距”的前提下，根据管理权限，向属地政府主管部门申请在公路建筑控制区外进行建设。更多4条 

高速公路两侧能做光伏项目吗