目前国内纯电动汽车虽然与特斯拉还有一定差距，但近日不断有令人惊喜的车型出现，让人看到了中国“特斯拉”的影子,相信随着电池安全、电池续航里程等技术瓶颈的突破，纯电动汽车在中国的销量将大幅增长,根据供能方式，新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。
相信随着电池安全、电池续航里程等技术瓶颈的突破，纯电动汽车在中国的销量将大幅增长。目前国内纯电动汽车虽然与特斯拉还有一定差距，但近日不断有令人惊喜的车型出现，让人看到了中国“特斯拉”的影子。比如新晋车企华人运通去年发布的车型高河Hihi 1，前后200 kW电机，百公里加速3.9秒，续航里程600多公里。这些数据都对得起特斯拉。总之，中国纯电动汽车在未来会越来越受欢迎，代表着未来的发展方向。
根据供能方式，新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。随着电动化、智能化、共享化、网联化的趋势，以及更加严格的环保要求，电动化是汽车未来的发展方向。近两年，随着技术的进步和禁售燃油车等相关政策的推动，纯电动成为各大车企研发的重点。由于其对环境的影响比传统汽车小，its 前景受到广泛重视，但目前技术并不成熟。主要原因是各类电池普遍存在价格高、寿命短、体积重量大、充电时间长等严重缺点。但相对于传统的内燃机汽车行业，pure 电动汽车将是我们自主品牌弯道超车的绝佳机会。
3、新能源汽车的发展 前景及趋势和 前景?三五年之内，传统激励依然会流行。但发动机增压技术、直喷技术、稀薄燃烧技术、可变进气技术、气缸悬挂技术、自动启停技术等新技术将逐渐遍布全国，变速器也可能向多速(高于7速)液力变矩和CVT/DCT发展，制动恢复也是如此。同时，LPG/CNG/生物柴油/乙醇汽油也可能出现在不同的国家，五到八年内，采用普锐斯技术的混合动力将逐渐被市场接受，价格将逐渐缩小与传统动力的差距。因为传统的发动机仍然是主要的驱动系统，只是在某些工况下被电池替代，产生了降低油耗的效果，成本影响比去年同期小，节油效果也很明显。八到十五年内，以伏特技术为代表的插电式增程技术将逐渐遍布全国，此时传统发动机只是作为高巡航航向的备用动力。正常情况下，仅由电池电能驱动，燃料一般由电能替代，电池降价后，会逐渐在全国铺开。
