新能源帝豪纯电动汽车，吉利帝豪phev是什么三厢轿车

1，吉利帝豪phev是什么三厢轿车

帝豪的插电混动版，有电时可以纯电动跑，没电时原理和丰田混动差不多

吉利帝豪的新能源车辆并不是双擎的，也需要外接电源充电，也就是需要充电桩或者220的电源。

吉利帝豪phev是什么三厢轿车

2，吉利汽车帝豪新能源优点怎么样

吉利新能源18年出的两款车车型都很不错，相比同期上市新能源汽车，真的不是一般的好看。而且续航里程也够用，不管是家用上班还是出游远行都很合适，上周去瑞意达试驾了一下，内饰空间很大，性价比很高。

吉利汽车帝豪新能源优点怎么样

3，吉利帝豪phev油耗怎么样

官方给出的综合工况油耗为1.5L/KM,但这个数值肯定是达不到的，周围有同事在用广汽的新能源车GA3S PHEV,据说其搭载的阿特金森机电耦合系统GMC系统与同级别传统动力车型相比，还真挺省油的，你可以了解一下。

吉利帝豪的新能源车辆并不是双擎的，也需要外接电源充电，也就是需要充电桩或者220的电源。

吉利帝豪phev油耗怎么样

4，吉利帝豪phev要冲电吗

这款车是插混车，是需要充电的，我开的是广汽的插混GA3S PHEV，其在动力电池电量充足的情况下，可进行纯电行驶，当电池电量不足时，可采用发电机发电或发动机直接驱动，而在滑行或者制动时，可对车辆制动能量进行回收，补充电池电量，提高能量利用率，进一步提升车辆的经济性。我觉得PHEV的工作原理应该都是一样的。

吉利帝豪的新能源车辆并不是双擎的，也需要外接电源充电，也就是需要充电桩或者220的电源。

5，吉利帝豪纯电动车怎么样啊

大把电动车，为什么帝豪

帝豪EV采用了三元锂电池，蓄电量为45.3千瓦时，综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程可达330公里；搭载永磁同步电机，最大功率为95千瓦，起步即可输出240牛米峰值扭矩，0-50公里/小时加速4.3秒，0-100公里/小时加速仅需9.9秒。充电方面，帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式，快慢充均为国标插口，兼容公共设施的快慢充电桩；其中慢充模式14小时达满电状态，专用快充30分钟即可完成80%的充电量。帝豪燃油车是当年吉利战略转型、冲击高端品牌的主力车型，花费了吉利汽车的大量心血，可谓集吉利汽车技术之大成，因此市场反应也不错。因为来自帝豪成熟的产品平台，帝豪EV的整车安全设计应该是不错的。

6，试驾吉利帝豪EV纯电动汽车帝豪ev是油电混合吗

这个是纯电动车，如果要买混动车的话，广汽最近刚上是一19款GS4 PHEV 还不错，该车搭载ATK阿特金森发动机与带增程模式的G-MC机电耦合系统的黄金动力组合，百公里综合油耗低至1.6L，纯电续航里程高达58km，补贴后售价仅为16.38-17.38万元。

EV代表的是纯电动啊，这类型的车最讲究的就是续航里程和充电速度了，广汽新能源有一款纯电动GE3的续航里程就很不错，已经上300了，快充的话仅半小时就能充满80%，慢充也就7、8个小时左右。

我就是吉利的帝豪ev基本上操作和传统车一样上车按电子打火，踩刹车按电子打火，等仪表盘上出现ready 然后松开电子手刹踩电门就可以走记住系好安全带不然会一直报警然后默认经济模式档位左边有个运动模式另外记住换挡要踩住刹车别的就没有什么了

7，吉利帝豪新能源续航多少公里

吉利帝豪新能源续航里程基本在450公里左右，不过一般是在路况条件相对理想的状况下，一般综合路况300多公里是没有问题。

吉利帝豪新能源ev300搭载的是41kw·h的三元锂电池组，41度电要用多少电费，需要根据你充电设备的功率和充电时间来算，工业用电、居民生活用电、营业用电等价格都不相同。现在的居民用电价格是0.588元每度，按此计算，充满一次大概要24块钱。帝豪ev300有五种充电模式，增配升级了6.6kw车载慢充电机，满足了更多充电状态需求，增强充电模式的通用性。在60kw公共快充桩实现45分钟内电量从0充至80%；使用10kw快充盒，4.5小时内充满；新增的6.6kw慢充桩，能在7小时内充满，同时帝豪ev300还可使用3.3kw家用慢充盒和1.8kw随车应急线充电，五种充电模式，丰富了充电的便捷性。帝豪ev300的综合工况300公里，匀速工况360公里。从这个数据来看，已经接近了特斯拉的续航里程。除了正常的上下班日常通勤使用，半径150公里的郊区游也是完全没有问题的。大大拓展了纯电动消费者的出行半径。此外，此次上市的帝豪ev300共有3款车型，市场指导价分别为19.48万，20.58万，21.58万。有地方补贴1:0.5的地方，实际的价格是12.88万，13.98万，14.98万。按上图算，400公里耗电63.2度，需要37.1616元。