电动汽车的电池循环效率为90%，而驱动汽车的电机效率为90%；2、电动汽车-2/功耗为50mj÷90%÷90%=61.7MJ；3.由于1kWh=3.6MJ，我们可以算出100公里61.7/3.6=17.1kWh的耗电量，也就是100-2耗电17kWh的电动汽车,电动车耗电数量电动汽车的电池循环效率约为90%，而驱动汽车的电机效率约为90%，因此电动汽车百公里的功耗为50MJ。
100 公里的用电量应该基本达到三度。这取决于你的电池消耗和发动机的大小。发动机大的话，小电池耗电的用量也比较大，所以耗电可能达到5度以上，所以只要看看你发动机耗电的消耗量，估计一下没到这里你能用多少就行了。五菱电动车的配置，全液晶仪表、手动空调、电动车窗都不缺席。这次增加了主驾安全气囊、倒车影像等配置，让驾驶更安全。同时，马卡龙版本还支持蓝牙连接，扬声器数量升级为两个，听歌会更加方便。如果安装智能语音播放器，可以实现免唤醒语音交互、语音导航等功能。来到这款洪光MINIEV macaroon的内饰，相信有细心的网友看到了，虽然它的整体造型和之前的车型没有什么区别，但是在细节上加入了很多和外观一样的颜色。比如我们拍的车是白桃粉色，所以你可以看到里面的中控、门板、座椅上都有粉色的装饰，突出了整体的清新感。
计算公式:(实际消耗量耗电数量×100)/实际行驶里程= 100 公里耗电量。汽车的油耗约为8升/123，456，789-2/，而汽油的密度约为0.72 kg/L，即5.76 kg/123，456，789-2/。汽油的能量为43.1 MJ/kg，因此计算出汽车需要消耗248 MJ 公里。电动车耗电数量电动汽车的电池循环效率约为90%，而驱动汽车的电机效率约为90%，因此电动汽车百公里的功耗为50 MJ。由于1kWh=3.6 MJ，我们可以算出100公里61.7/3.6 = 17.1kWh的耗电量，对于电动车来说大概是100-2耗电17k wh。这和本文开头的数据吻合吗？
Bailey公里耗电量的计算方法如下:1。电动汽车的电池循环效率为90%，而驱动汽车的电机效率为90%；2、电动汽车-2/功耗为50mj÷90%÷90% = 61.7 MJ；3.由于1kWh=3.6 MJ，我们可以算出100公里61.7/3.6 = 17.1kWh的耗电量，也就是100-2耗电17kWh的电动汽车。
{3。
