电驱版轩逸是油电混合的吗，有没有一款车前驱油驱后驱电驱的汽车而且油驱电驱可人工切换也可

来源：整理时间：2023-08-31 08:40:53 编辑：太阳能手机版

本文目录一览

1，有没有一款车前驱油驱后驱电驱的汽车而且油驱电驱可人工切换也可
2，怎么看一台车是不是油电混合动力
3，本田油电混合动力汽车有哪些
4，油电合一的汽车会动力不足么性能上有什么不好的地方不
5，为什么建议别买油电混动的汽车
6，丰田油电混合汽车有哪些
7，2019丰田汽车油电混合的是那个型号

1，有没有一款车前驱油驱后驱电驱的汽车而且油驱电驱可人工切换也可

你说的这个跟现在的混动模式车很像，但是不会出现说可以自由切换的，因为油电混合，电驱动只是一个辅助性的

没见过有勒

有没有一款车前驱油驱后驱电驱的汽车而且油驱电驱可人工切换也可

2，怎么看一台车是不是油电混合动力

你好，看仪表的转速表1的最下面有没有绿色的小横线有的话就是油电混合的啊，如有帮助请采纳

你好，直观的方法就是看车身有没有英文标识。希望可以帮到您。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

怎么看一台车是不是油电混合动力

3，本田油电混合动力汽车有哪些

很多国产的思铂睿混动、雅阁混动、crv混动，进口的本田CRZ，讴歌ILX、RLX、MDX都有混动，还有本田著名跑车讴歌NSX

目前国内市场有雅阁混动、思铂睿混动、crv混动在外国本田90%车型都有混动版，特别是日本和美国

本田油电混合动力汽车有哪些

4，油电合一的汽车会动力不足么性能上有什么不好的地方不

油电混合的车对车子马力没有影响，主要还是看发动机的功率大小，一般这种车还是主要靠汽油，性能和纯汽油车没有区别，油电混合的车虽然要节约汽油一点，但也有许多缺点。比如油电混合车的价格偏高，同一款车，纯汽油版和油电混合版的价差在10万以上，而且最重要的就是安全，这是现在的汽车厂商一直没有解决的问题，一般油电混合的车，电瓶都装在汽车后面，一旦发生追尾，车子就很可能发生爆炸或者燃烧。

性能要看你的那个发动机

5，为什么建议别买油电混动的汽车

因为油电混动的汽车有不少缺点，包括省油不省钱、高速动力储备不足、使用寿命短、贬值速度快、没法上绿牌。 1、省油不省钱以丰田卡罗拉为例，其中燃油版车型的入门价格只需要10.98万元，但双擎混动版车型售价却高达13.58万元，两款车型价格相差了将近3万块钱，这多出来的钱都够加好几年汽油了，所以单纯为了省钱的话并不建议购买混动车型。 2、高速动力储备不足混动版车型的发动机功率往往要比燃油版车型更小，这是因为混动车型更侧重于节能和省油，所以发动机就不得不在性能方面作出妥协。虽然混动车型在电机的加持下中低速动力表现出色，但当发动机完全介入后动力储备就会明显更逊一筹，因此混动车在高速想急加速超车的话会显得比较吃力。 3、使用寿命短由于混合动力汽车的电机需要靠蓄电池来供电，而汽车蓄电池衰减是一个无法避免的事情，所以理论来说混动车的寿命应该会比燃油车更短。燃油车只要养护到位，车辆开个十几二十年都不成问题，但混动车在不换电池的情况下可能就只能开个十年八年左右。 4、贬值速度快正是因为混合动力汽车的电池寿命可能比较短，所以混动车在二手车市场上相对没那么吃香。这意味着混动车不仅在买的时候要花更多的钱，而且卖车时亏掉的钱也更多。 5、没法上绿牌根据我国的相关规定，只有纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车才能申领新能源专属绿牌，而普通的混合动力车型还是需要上蓝牌的，这对于限牌限号城市（除节能牌地区）的用户来说并不友好，此外车型也无法享受免购置税等的优惠政策。

6，丰田油电混合汽车有哪些

丰田油电混合汽车有雷凌双擎、卡罗拉双擎、凯美瑞、RAV4荣放、亚洲龙、威兰达等。雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动。在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作，刹车所产生的能量也会被转化为电能。全新卡罗拉外观造型更加运动、时尚，前脸采用KeenLook风格设计，前照灯造型营造宽大的视觉感受，梯形进气格栅的三维设计，表达强烈的力量感，富有辨识度。另外，格栅风翼全部向下，使风越过中间向两侧流动，有效降低风阻和风噪。侧面上扬式腰线，更显立体，配合突出的轮眉，侧面给人一种俯冲感。丰田创立背景丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：ToyotaMotorCorporation），是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（NAG）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。2019年公司乘用车销量位列世界第二名。2020年度《财富》世界五百强位列第十名。公司成立于昭和十二年（1937年）。创始人为丰田喜一郎（1894-1952），现任社长丰田章男（丰田喜一郎之孙）。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车公司、日本爱信精机株式会社（AISIN）、日本电装（DENSO）、日本丰田自动织机公司、丰田通商株式会社。十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。以上内容参考百度百科-丰田；太平洋汽车-丰田油电混合汽车有哪几款；

便宜的有卡罗拉雷凌好点的凯美瑞普锐斯再往上有雷卡萨斯 CT200 ES300h 等等

7，2019丰田汽车油电混合的是那个型号

卡罗拉双擎的油耗在4.5L-4.7L之间，官方指导价13.98万。它的最大对手不是别人，就是自家旗下的1.2T，悲剧啊，技术太强就搞内战。抛开配置什么的不谈，1.2T版本的起步价是11.98万，而1.2T的油耗，实际落地在6.5L左右。按照油耗差，每年20000公里行驶路程，6.5块/L油价计算，双擎车主比1.2T车主少花2600块油费，但贵出20000万块钱，也就是说，大约10年之后1.2T车主才开始比双擎车主亏。说到这您肯定都想要去买1.2T了吧？且慢！有没有有觉得T动力的保养费用比较贵？贵就对了，这款发动机有直喷，有废气再循环，又是双循环，达到了热效率38%，所以好处就这么让你白白得到了？当然不可以！细腻的代价就是要倍加呵护，该发动机小保养一次600左右，中保养一次2000，而大保养（健）要3000以上，除了用全合成机油外，清洗喷油嘴，发动机积碳等都是必要的保养项目。双擎方面就低调很多了，按照4S店给出的价格，大约在500~600。如果一年开20000公里，10000公里保养一次，6年的保养费用差不多是7000左右，至于1.2T那边编辑已经不太敢算了。丰田凯美瑞双擎卡罗拉的问题因为保养费用贵迎刃而解，那么它大哥凯美瑞呢？新一代凯美瑞双擎运用了热效率更高的2.5L混动系统，所以理论油耗更低，达到4.1L/百公里。而它的2.5L汽油版车型也没逊色到哪去，热效率达到了40%，理论油耗在6L左右。同时要注意一下，它2.5L车型反倒要比2.0L车型省油，大约0.5L，这是因为2.5L采用了新一代发动机，而2.0L车型的动力总成较上一代车型没有变化。所以接下来就要在2.5L汽油版和2.5L混动版之间做个了断，前者的入门级车型21.98万，后者23.98万，差价2万，油耗差2L，在保养费用差不多的情况下，即使不算两者的差价要跑多少公里和时间才能持平，单从纯省钱的角度，这2万至少够你烧2年半的油。不知道我的回答帮助到您没，望采纳，谢谢！！

雷凌、凯美瑞、威兰达、卡罗拉、亚洲龙、RAV4、普锐斯、埃尔法、威尔法均有混动版本

奥迪a3 sportback e-tron不错。电油混合动力续航可达到940公里，1.5升/百公里的燃油消耗量，外表有设计感，价格30w。其他电动汽车例如宝马i3,、大众e-golf你也可以考虑，但是个人认为性价比都不如奥迪a3 sportback e-tron高。

油电混合的车一般都是在电量充足的情况下。40公里时速一下一般都是纯电动行驶，在40公里往上就会增加油动力，是对发动机的保护