为什么汽车不用锂电池，为什么汽车用铅酸蓄电池而不用锂电池

来源：整理时间：2023-07-17 11:34:58 编辑：太阳能手机版

本文目录一览

1，为什么汽车用铅酸蓄电池而不用锂电池
2，汽车电瓶为什么不用锂电池
3，为什么汽车电瓶不使用高密度的锂电池
4，为什么没有汽车使用锂电池吗

1，为什么汽车用铅酸蓄电池而不用锂电池

1，同样容量下，锂电成本高很多。2锂电不支持短时大电流放电（启动瞬间）3单体锂电容量有限。4安全性较差（挤压碰撞可能爆炸）

1，锂电池的特点是容量大，动力足；铅酸蓄电池体积大，释放动力有限。2，两种电池不能混用；否则会造成损坏。

为什么汽车用铅酸蓄电池而不用锂电池

2，汽车电瓶为什么不用锂电池

铅酸电瓶的起动电流大是一方面，还有就是耐候性，锂电池到零下二十或者零上上五十就完蛋了。

目前在高端汽车上已经开始使用锂电池作为汽车启动电瓶使用。之前之所以没有大范围使用，主要两点原因：1、成本。常规锂电池价格是铅酸电池的2~3倍，因此，在“利润最大化”的经营要求下，没有市场或者法律等外在动力情况下，车厂（主机厂）没有将铅酸电池换成锂电池的动力；2、技术。锂电池从商业化开始，先进入数码领域，然后逐步进入电动车等动力应用领域。汽车启动对电池性能要求比较高，必须是高倍率的锂离子动力电池才能满足。锂电池本身也有个技术成熟的过程，动力电池成熟也是近几年的事情。随着环保的要求越来越高和锂电池技术的成熟，成本的下降，已经开始应用于汽车启动领域。未来一定是锂电池的天下！

汽车电瓶为什么不用锂电池

3，为什么汽车电瓶不使用高密度的锂电池

汽车电瓶也称启动电源，目前都用的是铅酸电池。主要有以下几个原因。1、成本。同样电量情况下，锂电池成本是铅酸电池2倍以上。2、安全性。启动电源大部分都在发动机舱位置，高密闭性，且温度较高，这种环境下锂电池容易出现故障，甚至保障起火的几率也会增加，车祸中车头容易变形，此时如果挤压到锂电池，也会可能会起火等，造成二次事故发生。3、需求。启动电流时间短，电流大。高倍率放电对于一般锂电池来说是不可行，除非特种锂电池。

为什么汽车电瓶不使用高密度的锂电池

4，为什么没有汽车使用锂电池吗

锂电池能可以作汽车的启动型蓄电池。还有很多优点。一般的汽车起动电池，大都是以铅酸电池为主。好的铅酸电池有的还能用个二三年，较差的，有的连用一年都用不到就坏掉了。而且、最严重的其内含的铅酸材料又会对人体及环境造成严重的污染。也因此、在欧美先进国家目前都严格管制这种电池的使用。这种以锂铁材料制成的汽车起动电池，不但没有污染的问题，而且还具有下列铅酸电池所欠缺的优点：A 方便使用1) 本产品无需加水，用前基本无需充电。2) 本产品采用高端材料制成，不起火，不爆炸，无液体外溢。3) 本产品有智能开关设计，安装前关闭电源，防止安装过程中短路。4) 产品外壳采用ABS材料，保证在高低温环境中正常工作，外壳设计防水。C 省油使用此电池在汽油车上可省油5％以上，由于铅酸电池会随着电容量的减少而降低电压，但锂铁电池的电压却非常的稳定（13.2V），也因此对汽车的点火系统能时时保持着更高更稳定的电压，火花塞的点火一直保持着最佳的状况，让汽车在高速运转时保证每个缸内的汽油可以完全燃烧，汽车马力增大，当然也就更能省油了。(想了解具体情况可电话联系）D 使用寿命长、最少六年锂铁电池的特性就是如此，不容易老化。经2000次的重复充放电以后，其电容量的衰减率，也只有15%而已。也就是说、若在正常环境正常使用下，用10年都没问题。而普通铅酸电池充放电次数在300次左右。 E 特殊的救援键设计，不用担心电瓶亏电而救车开车的人都有过这个经验，即是、有时大意忘了关车灯，结果、当要开车时才发现没电了，汽车不能发动需找人来救车，又要花一笔不少的钱；若果在人迹罕至的郊外，那会更惨。使用此电池你就不需再担心电池的事。这电池会当你电瓶快没电时，会自动关掉电池，并保留能让你再次起动引擎的电力，让你有办法再次发动引擎。当引擎发动后你又能马上快速充电。汽车很快就能恢复正常。因为算新产品，目前市场应用很少。目前有厂家生产，但购买的不多产品名称叫：12V/24V汽车启动锂电池组

现在有一个公司做的一个叫BOK暴克智能启动电池，好像就是锂电。之前在一个什么展上看到过，相对铅酸电池，优点确实很多，寿命长，重量轻，节能省油，还加入了很多智能化的东西。就是价格稍微高点，不过对于上百万的车来说，换个电池能换来更好的体验，还是值得的。

成本高是一个缺点,主要对温度的适应性差,高温爆炸,低于0度充电都是问题.

应该是和电压电池寿命充电时间电流有关吧

锂电池也有使用，但由于一次投入价格高，购买的人少。

现在普通汽车上电池如果换成锂电池整个价格要提升将近万元！而且汽车电池是反复充电放电会严重减少锂电池的寿命！锂离子电池还也有许多不足，最突出的是安全性差，短路、受热等容易发生爆炸，电池爆炸伤人的报道时常见诸报端。其次，容量虽“大”但还不足够。所以汽车锂电池暂时还是研究阶段！