届时，现代的电池电动和燃料电池汽车将占其年总销量的80%,到2040年，现代汽车将在世界主要汽车中淘汰内燃机市场,现代汽车还表示，到2040年，现代汽车将在主要汽车销售中淘汰内燃机车型市场,欧洲人截至2022年美国人开车的比例电动汽车并不大,从2035年起，现代将只销售欧洲-2电动汽车。
欧洲人截至2022年美国人开车的比例电动汽车并不大。根据相关公开资料，纯电动汽车在国外还不够成熟，无法完全替代燃油汽车。国外电动汽车在节能减排和燃料替代方面优势明显，而-1电动汽车市场在日本、美国和许多国家分别于2010年末和2011年初开始运作。
2、2021慕尼黑车展:现代将从2035年起在 欧洲只销售电动车易车讯在2021年慕尼黑车展上，现代汽车集团表示，到2035年，现代将只提供欧洲-2/。到2040年，现代汽车将在世界主要汽车中淘汰内燃机市场，据了解,欧洲是现代将放弃汽油和柴油发动机的第一个地区。从2035年起，现代将只销售欧洲-2电动汽车，现代汽车还表示，到2040年，现代汽车将在主要汽车销售中淘汰内燃机车型市场。届时，现代的电池电动和燃料电池汽车将占其年总销量的80%，到2045年，现代汽车的全球业务将由可再生能源驱动。现代汽车公司早在1998年就开始开发燃料电池汽车，并于2000年推出了第一辆圣达菲FCV，2004年推出了图森FCV，2018年，基于途胜ix燃料电池，现代汽车通过专用平台打造了一款Nexo燃料电池汽车。目前，现代已经确认新一代氢能源电瓶车Nexo将于2023年正式投产市。
