快电充电桩，开电动汽车自驾游没电了有没有快速充电站

1，开电动汽车自驾游没电了有没有快速充电站

目前还没有在全国建立起网格式的充电站，因此纯电动汽车还不适合长途自驾游。

有的

开电动汽车自驾游没电了有没有快速充电站

2，快速充电站哪种品牌好

快速充电站品牌很多，我用的是福轮达一元快速充电站，使用的还可以，你可以到网上搜搜《快速充电站》了解更多品牌，和功能。

快速充电站哪种品牌好

3，小区充电站和电动车快速充电站的区别在哪里

快速充电站是街边的快充的，是超大电流的送电，满足电动车暂时没有电的困境！守源小区充电站是慢充，跟电动车充电器充电是一样的电流的！就是慢充！

小区充电站和电动车快速充电站的区别在哪里

4，快充充电桩的材料和慢充的有区别吗

如今市面上快充充电桩的价格和制作成本都要相对高很多，除了内部控制技术上的差异，充电桩外壳材料也有更高的要求。以下是聚赛龙的快充充电桩材料方案。材料牌号：FRPC/ABS 3370材料认证：ROHS认证、UL黄卡认证、CQC认证选材原因：1、具有均衡的物理力学性能;2、高漏电起痕指数，CTI≥250V;3、优异的耐候性能，耐多种气候条件;4、高低温性能好(-30℃-60℃);5、优异的加工性能，还可满足各种颜色的配制需求。

5，电动车快速充电站

没什么事,

快速充电就是大电压大电流，会影响电池的使用寿命。

快速充电站是靠高电压高安培流量来快速充电的！对电池很不好的！建议尽可能少用！你等这次电池耗的正常该充电的时候用自己的充电器继续冲就是了！没事的！

使用快速充电请注意，充电时间在10--40分钟为宜，偶尔充电不会有伤害的。

新电池，如果只是投一元，二元，充没事，充个5元这样，电池，不行了。遇到几次了。

6，新能源电动汽车快速充电桩和慢速充电桩一样吗

所谓慢速充电桩，就是在现有居民供电体系的基础上（采用单相220V或三相380V），使用5-10kW功率量级的充电器（其实就是一个交流转直流，输出电压未必低），转换成直流，对汽车内电池充电。这个充电器，一般在用户这里，可以放在车上，也可以安装在用户家中。所谓快速充电桩，往往安装在公共场合，其目的是让待充电车辆在较短时间（1-2H）内，补充50-60%以上的电能（当然最理想是1分钟补充80%以上，但是电池技术（含电池组均衡技术）、输配电技术尤其是散热技术做不到！现在大部分是在公用停车场固定的380V充电器，用专门的线路，可以提供更高的功率（例如20kW以上）的较大电流充电

没多大区别吧

7，便携式直流快速充电桩好不好

世峰高科的便携式直流充电桩是一款注重安全性和实用性的产品，适用于电动汽车在没有固定充电站情况下为电动汽车进行直流快速充电，便携式结构设计，无需固定安装，不限场地方便快捷。体积小巧：方便携带，广泛应该于新能源电动汽车随车配套、快递物流、工厂、商超配送、电动汽车车主、汽车修理厂、电动车应急补电等场所。方便实用：输入电源易获取，一键启动充电，操作简单实用方便。多重保护：接地保护、短路保护、过欠压保护、过温保护、过载保护、低温保护、急停等多重保护功能。

每款充电桩都有各自适用的场景：便携直流充电桩一般功率在30KW，小于公共直流桩120KW的功率，大于家用交流桩7KW。优点在于安装体积小，不需要安装，只需要有380V的接电即可实现充电再看看别人怎么说的。