十万左右的新能源汽车推荐，十万元左右的电动汽车哪些比较好

来源：整理时间：2023-07-22 15:46:31 编辑：太阳能手机版

1，十万元左右的电动汽车哪些比较好

比亚迪秦补贴下来大约在十二万左右，这是乘用车级别里面比较合适的，要么就是知豆或者奇瑞小蚂蚁，大约5万左右，请采纳，谢谢！

纯电的就是iev5和ev160了。再好点的都得12、3万。江淮、北汽、帝豪、比亚迪都有。

十万元左右的电动汽车哪些比较好

2，十万左右的新能源汽车什么车最好

现代瑞纳，大众POLO，日产阳光，大众捷达，雪佛兰乐驰，乐风，铃木雨燕，吉利帝豪，比亚迪F6。

对比一下，我认为还是金彭新能源汽车比较好

比亚迪

比亚迪，众泰

十万左右的新能源汽车什么车最好

3，十万左右的新能源车有什么好的选择

十万左右个人觉得选择国产车比较合适，国产车性价比更高，同级车相比合资的配置往往要更丰富。我推荐力帆的650EV，入手了一个多月，到现在没发现有什么毛病，当初看上它也是因为性价比高，外形好看，我买的顶配也就八万多，算是国产良心之作了。

这个价位的，新能源，车子，我个人建议可以选择，比亚迪元，这款车子空间有点小，你可以参考一下。

十万左右的新能源车有什么好的选择

4，新能源电动汽车十万以下有些什么车型

十万下纯电奇瑞qq3ev、雷丁d50、都是极端微型车，跟smart一样大……而且都是国产渣质量，油电混动卡罗拉雷凌都是10万多一点、纯电车没有20万都是渣

奇瑞的EQ,知豆，江淮的IEV4,5

及时老年代步车呗？雷丁、御捷俩做老年代步车都出名了，御捷已经拿到许可证看但是车依然很烂。为什么要考虑低速车？驾证吗？低速车问题很多

5，十万左右的新能源车有什么推荐

650EV吧，我就换了这一部。之前也一直想换新能源汽车，燃油车越来越难养了。因为有补贴，我买的是顶配补贴后也就是8万，比帝豪便宜多了，想在这个价位买到新能源家轿确实就只有力帆能满足了，配置也不错像倒车雷达等实用的都有。加上外观也是很合我的心意，所以在它上市以后就立马入手了。

这个价位的，新能源，车子，我个人建议可以选择，比亚迪元，这款车子空间有点小，你可以参考一下。

6，10万以内新能源纯电动汽车到底该怎么选

目前电动汽车还处在各个厂家保密的阶段。如果你需求相关车辆的资料我可以提供，但培训的话，没有机构会组织。楼主如果机电方面的知识有特长，可以打工的名义到各个专门做电动汽车（山东那些就算了）的厂家去实习下。

目前国内纯电动汽车的制造水平已经达到了比较高的水平了，例如北汽新能源的EC180、江淮IEV6、奇瑞EQ等都是在您所希望的价位范围内，并且续航里程也都是比较高的，供参考。

7，补贴后10万元以内的电动汽车求推荐

10万以内的电动汽车，我建议可以看看比亚迪的元EV。元EV这款车在设计、配置、动力、操控上有优势，在售后服务上也有保障。元EV采用了新一带家族化设计，“Dragon Face ”龙脸设计非常有吸引力。如果想爱车更有个性，还可以选装双色车身。稳重大气之中还带有时尚运动的小调调，特别是切中了年轻消费者的爱好。元的配置不得不说丰富，它搭配ESP车身稳定系统，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，无钥匙进入启动，自动头灯，另外元EV的全景天窗，行车记录，GPS导航，语音交互，carpad智联系统，PM2.5绿净系统有不错的实用性，还节省了车主买车后加装配置所产生的一些不必要的开支。动力是元EV的一大优势，它比同级别燃油车和电动车的动力更加顺畅和充足。扭矩输出更快，踩下油门很快就能爆发。动力平顺，偶尔急加速能感受到猛烈的推背感，急收油也不顿挫。元EV的底盘经过前奔驰底盘调校专家汉斯团队的精心调校，呈现出的品质值得肯定，车身沉稳，对路面的冲击应对得十分轻松，车内的感觉是偏舒适。元EV采用的是全新一代三元锂电池，电容量和能量密度都是处于比较领先的地位，三电核心技术是比亚迪的拿手好戏。享受整车6年15万公里，电芯终身保修的政策。如果楼主打算购买纯电动汽车，预算在10W以内元EV值得考虑。