新能源汽车坏了怎么修，新能源汽车电池坏了如何处理

1，新能源汽车电池坏了如何处理

质保期内找厂商索赔啊，过了质保期就自己掏钱换呗

绑定你的驾驶证就可以消违章，网上可以办理。不可能车主帮你消哦！

新能源汽车电池坏了如何处理

2，电动小汽车坏了怎么修

可以开到修理厂

哪里修电印电四轮车

您好，哪里坏了修哪里

如果是玻璃碎了直接换玻璃（100---200），如果开关坏了直接换开关（10元），如果电动机坏了就换一个（20元），保险丝坏了也换一个即可（0.5元）。

电动小汽车坏了怎么修

3，北汽新能源E150EV坏了怎么办

买E150EV附送“智惠管家”的服务。这个就包含有7*24小时不间断车辆状况远程检测服务，电池、电机数据实时上传分析，如果有故障隐患的话，就会在第一时间联系车主，并安排救援维修，北汽新能源还承诺半个小时内赶到救援现场。如果维修时间长还给免费提供备用车的，放心吧！

北汽不是比亚迪，不掌握长寿命动力电池技术，电池几年就要换，换电池代价很大。比亚迪的电动汽车电池终身免更换，保修期是6年15万公里，电芯终身保修。

北汽新能源E150EV坏了怎么办

4，新能源汽车电池坏了怎么办

你好，建议你最好去找汽车相关专业人士咨询下或直接到相关网站查下，或者到4S店进行检查维修

新能源车现在有些4s店也可以修理了，以后就会慢慢普及了。

新能源汽车坏了要看情况处理，如果是在保修期内的，打保修电话，直接拖到店面修理，如果已经超出保修期，先去好一些的修理店或4S店，看看是哪里坏了，一般都是什么东西坏了直接换。如果是大型的东西坏了，更换不划算的话，直接以旧换新，或是重新买新的，把旧的给卖了。

5，新能源维修的知识有哪些

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

这是一个新兴的专业，新能源也是未来汽车行业的发展趋势，发展前景是不错的，学习的话，建议到专业的汽修学校学习，不要盲目的选择，要实地看看，是否满足自己及市场的需求。

主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。

6，新能源汽车维修学习

主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。

随着新能源汽车的渐渐热销，其相关高级维修人才的缺口逐渐加大。既拥有新能源车专业知识，又有实际工作经验的汽车高级修理人才，成为市场上的一大需求热点，这类人才现在是"既难求又难留"。华泰汽车4s店潘经理表示，现在的汽车维修人员，大部分只懂一点机械维修知识，从事一般的维护保养可以，但碰到技术难题就无法立刻解决。在高技术、高学历汽修人才较少的情况下，4s店的老员工进行再培训学习成了人才培养的新途径。　　"目前，拥有新能源车型的4s店，其维修人员都是拥有一二十年经验的老维修工。在新车型到店之前，厂家都会对其进行相关专业知识的培训。然而，接受速度慢、学习惰性都是老员工进行培训凸显的一些问题，"潘经理说："然而，很多的双高人才觉得只做一个维修工有点屈才，他们当然更希望能做管理层方面的工作。因此，双高人才留下难这个问题，一直都是4s店的一块心病。"　　杭州有学校开设新能源汽车专业　　为迎合市场需求，满足汽车行业和社会发展的需要，杭州汽车高级技术学校设置了新能源汽车专业，首批招生一个班46名学生，五年学制。

7，新能源汽车维修时拆卸下来的维修开关应该如何处理

首先最应该注意的就是高压电的问题，不管是高压动力电池还是驱动电机的工作电压都是高压电。众所周知，我们人体的安全电压最多不超过36V，普通的家庭用电也才220V，而我们的电动汽车最低电压都是380V，可想而知是多么的危险。所以，我们在维修或保养新能源汽车前一定要切断动力电源。虽然所有的高压线缆和接插头在设计、制造和装配工作中都已经严格按照国家相关标准和行业标准执行。但是不怕一万就怕万一，因此当我们在维修新能源汽车时千万不要触摸高压线缆（高压线缆表皮颜色为橘黄色）及插接件，拆卸或更换驱动电机、动力电池、高压线束等零部件，一定要穿绝缘鞋戴绝缘手套，使用绝缘工具防止触电。其次是在维修时一定要看清一些警示标签，不要随意撕毁、更换，应严格遵循车上零部件所贴的所有警告标签。拆卸下来的电池总成任何一部分都需要单独放置，不能将任何物品覆盖到电池组上面，远离一切火源或者热量大的物体，更不能将零部件放在在太阳下暴晒。再者，维修时的防水措施一定要得当，水的导电能力虽不是最强，但是足够对我们的生命安全造成严重的威胁。况且，要是我们不对拆卸的部件进行防水处理，在安装时还会造成短路问题，最终使我们造成严重的经济损失。所以，在维修新能源汽车时，防水措施一定要得当最后，维修时防护措施也十分重要，维修人员一定要使用专业的护具或者工具，而且维修新能源汽车一定要经过专业培训和学习，切记不可盲目的拆卸新能源汽车，最终害人害己。

在维修时候拆下来的元器件尔维修开关建议包好记好限号。以便于到时安装恢复的时候，可以。原味恢复。避避免步步不必要的麻烦。