概述:冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中,防止发动机过热,但是冷却系统还有其他重要的功能,其次,我想说,大部分纯电动车都需要冷却系统,比如大连比亚迪K9纯电动公交车,都配备了伊利科技纯电动ATS冷却系统,主要用于驱动电机散热或加油,据我所知,纯电动公交车需要冷却系统。
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1、电动汽车 冷却 系统控制逻辑?概述:冷却 系统的主要工作是将热量散发到空气中,防止发动机过热,但是冷却 系统还有其他重要的功能。汽车发动机在适当的高温下工作得最好。如果发动机变冷,会加速零部件的磨损,从而降低发动机的效率,排放更多的污染物。所以冷却 系统的另一个重要作用就是让发动机尽快暖机并保持恒定。燃料在汽车发动机中持续燃烧。燃烧过程中产生的热量大部分从废气中排出系统,但仍有部分热量留在发动机中,从而使发动机升温。冷却液体温度在93℃左右时,发动机达到最佳运行状态。在这个温度下:燃烧室的温度足以使燃油完全蒸发,因此燃油可以更好地燃烧,减少气体排放。如果用来润滑发动机的润滑油较稀,粘度较低,发动机零件的运转就可以更加灵活,发动机在围绕自身零件旋转的过程中消耗的能量也会减少,金属零件也不容易磨损。
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2、纯电动汽车为什么不需要 冷却 系统首先我想知道你指的是乘用车(比如私家车)还是商用车(比如公交车)。其次,我想说,大部分纯电动车都需要冷却 系统。我不知道谁告诉你不要的?据我所知,纯电动公交车需要冷却 系统。比如大连比亚迪K9纯电动公交车,都配备了伊利科技纯电动ATS 冷却 系统,主要用于驱动电机散热或加油。电机和发动机一样,在运转过程中会产生热量,所以电机也需要冷却-3/。不知道要不要纯电动车,要不要燃油车冷却-3/
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3、电动汽车动力电机一般是怎么 冷却的?1。造成发动机水温过高甚至“沸腾”的原因有很多,比如冷却 系统中的电子元器件损坏,散热器散热不好,以及冷却中液体不足。2.靠边停车,但不要马上熄火!因为冷却液体的温度已经很高了,制冷能力已经到了极限。此时如果马上熄火,沸腾冷却液体会停止循环,得不到过高的温度,发动机难以承受。如果发动机怠速运转一段时间,那么冷却液体的持续循环还是可以减少高温对发动机的影响。4.检查是否缺少防冻液,导致发动机水温高。冷却液体循环,是否循环不畅。其次,可以检查水温传感器、水泵、温控器、冷却风扇等。都可能导致水温过高。如果你的动手能力不是很强,你应该去修理厂检查。
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