电动汽车电动机需要满足的主要要求可以概括为:高电压,电动汽车电动机分类:AC电动机，DC电动机，AC/DC两用电动机，控制-0,Hello电动汽车铁氧体永磁DC伺服电动机，电动机用于产生驱动力矩作为电动汽车的动力源,在电动汽车的发展初期，大部分电动汽车都采用DC电动机作为驱动电机。
1。DC 电动机。在电动汽车的发展初期，大部分电动汽车都采用DC 电动机作为驱动电机。这种电机技术成熟，具有易于控制、调速性能优良的特点。以前用于调速领域电动机。目前工业上广泛使用的一种电机，其特点是定子和转子由硅钢片制成，两端是...3.永磁型电动机。根据定子绕组电流波形的不同，可分为两种类型，一种是无刷DC电机，具有矩形形状...4.开关磁阻电机。
Hello 电动汽车铁氧体永磁DC伺服电动机，电动机用于产生驱动力矩作为电动汽车的动力源。电动汽车 电动机分类:AC 电动机，DC 电动机，AC/DC两用电动机，控制-0。电动机的工作原理是通电线圈产生旋转磁场，作用在转子上形成磁电旋转力矩。电动机的保养方法:定期清理换向片之间的小凹槽和换向器表面的碳粉；避免高速怠速启动；定期打开百叶窗，检查换向部分和电刷是否正常。
我也是理工大学的。我将在星期五交它。写得好。。。。我发给你了。汽车行驶的特点是频繁的起步、加速、减速和停车。低速或爬坡时需要大扭矩，在高速行驶时需要小扭矩。电动机的速度范围应能满足汽车从零到最高行驶速度的要求，即电动机应具有较高的比功率和功率密度。电动汽车 电动机需要满足的主要要求可以概括为:高电压。在允许的范围内，尽可能使用高电压，可以减小电动机的尺寸和电线等设备的尺寸，尤其是逆变器的成本。
4、燃油车跑 高速很省油,为什么电动车跑 高速却很费电?电动车高速耗电，因为电动机的高效运行范围比内燃机宽得多，在不同的速度和负荷下行驶效率差别不大，也不需要怠速，所以低速行驶不会像燃油车那样浪费能量。因为车辆低速行驶阻力小，自然省电，At 高速，电机的效率基本不变，但是阻力增加一倍，功耗自然大大增加。
