新能源汽车mpv纯电动，MPV新能源汽车有哪些

1，MPV新能源汽车有哪些

我知道丰田埃尔法有新能源版本，中国版没有混合动力版本，只有日本版就有混合动力版本

新能源就是坑百姓的充一次电开不了机公里　就像太阳能热水器一样比燃气的贵了n倍

MPV新能源汽车有哪些

2，荣威iMAX8 EV这款纯电MPV车子怎么样呢

荣威iMAX8 EV采用“星夜银河”般的车身颜色，拥有较高的颜值。宽广舒展、灵活多变的三排布局，也能满足多场景的出行需求。同时该车还拥有稳定可靠的电芯组合方案，不仅能提供稳定的动力输出，也能确保出行安全，对很多家庭而言，都是一个不错的选择。

荣威iMAX8 EV这款纯电MPV车子怎么样呢

3，有新能源八座比亚迪商务车买吗

你好，应该没有这种车型的，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

比亚迪商，今年上市，不过应该是七座

你好，没有的，具体新能源车辆请关注官网，如果我的回答有帮助，请采纳

这车基本上相当于没有卖的。每个省，能分配到二三辆。而关注相买的人太多了。

你好:建议购买比亚迪M6这款车!希望能帮到你!

有新能源八座比亚迪商务车买吗

4，上汽大通最近上市的新能源汽车MAXUS EUNIQ5的续航能力怎么样

你好，上汽大通新能源汽车MAXUS EUNIQ5的续航很好的1、新车基于MERA智能延展中型平台打造，是市场上目前首款纯电动家用MPV。2、搭载总容量为52.5KWH的三元锂电池组，纯电NEDC续航350KM3、支持45分钟内快速充电至80%电量，8.5小时内慢充至100%电量的功能。4、提供“C2B”，用户可根据自己需求来定制车身颜色，座椅布局以及面料等，非常人性化希望对你有帮助，望采纳哟，谢谢

续航还不错，

上汽大通旗下新能源汽车有fcv80，ev80和eg10，其中fcv80以氢作为燃料，而氢在转化为动力后，不产生其他有害物质或气体，是真的零污染，零排放，另外大通新能源汽车fcv80不仅是国内首款燃料电池宽体轻客车型，还是国际首款燃料电池轻客车型。

5，新能源电动七座汽车有哪些品牌

想前面同学说的，现在的整车厂都在做新能源车，不过大部分都是在实验、开发阶段，为了拿政策的补贴。真正投入的资金有限。前面说的江淮的车，都是混合动力车，我们国家对新能源的定义只是纯电动车，不包含混合动力车的。而且，江淮的的车都是在现有车型上改的，没有哪款是真正型号的新能源车。我所知道的，真正量产的纯电动车是上汽的荣威e50.上海这有试驾的，在嘉定吧。整车在4s店也有的买的。新能源车在中国，乃至世界是个发展趋势。国家对整车厂上公告的车的综合油耗做了不同时间点的不同要求。要求在2015年，综合油耗要到6.9升，这个目前整车厂基本能做到，但是，到2020年，综合油耗就要降到5升了，这是传统车辆无论如何也不能做的到，意思就是，你只能通过新能源车来拉低你整车厂上公告的综合油耗。所以，未来5-7年，会迎来一个新能源车发展的高潮吧。

比亚迪BYD，丰田CRV

如果不看百万级的特斯拉，那基本都是mpv。想要suv新能源7座，最快能见到的应该是上汽大通d90吧。

6，东风风行菱智M5 EV新能源汽车怎么样

外观漂亮，空间大，车长有4米7，拉人拉货都可以，座椅也很舒服，最重要的是它是电动的，提速还可以，起步也比较轻快。一般充一宿电也能跑200多公里，算是蛮省电了。

这款车蛮好的啊，续航能力不错，电池能量密度高，耗电量也低。

挺好的，菱智M5 EV是基于菱智M5L打造的满足商务、商用多种用车需求兼用纯电动MPV，售价为16.99万元，补贴后售价为11.59万元。车身尺寸长宽高分别为5145×1720×1980mm，轴距为3000mm，外观方面，新车在雾灯区域、前后LOGO中加入了蓝色细节处理，以彰显独特的新能源车型身份。动力方面，菱智M5 EV搭载一台永磁同步电机，最大功率80kW，峰值扭矩为450牛·米。另外新车配备有40.4kWh的三元锂电池组，最大续航里程超过200km，最高车速超过120km/h，充电时间快充和慢充分别需要1小时和8小时。

主要看您的用途，目前新能源车比较新潮，是未来的发展发向，可以尝试一下。

不清楚，你是要买电动汽车suv车型，有不少品牌呢，我哥是买了一辆比亚迪宋EV，我觉得外观比较符合年轻人的审美，续航里程也比较久。价格在20万左右。

东风风行菱智m5 2.0l的油耗整体表现一般，车子加92号汽油的情况下，综合油耗基本在七角钱左右一公里。

7，东风汽车股份有限公司的新能源车

作为东风汽车公司旗下主要从事轻型商用车和客车业务的公司，东风股份在新能源汽车研发和产业化道路上正在加速前进。2010年7月16日，在第六届北京国际电动车展上，东风股份携多款产品亮相，并宣布国内首款量产并投入示范运营的东风天翼纯电动物流车首发上市。纯电动物流车首发东风天翼纯电动物流车无疑是本次车展上的亮点。它是本次东风股份旗下的东风旅行车公司继东风天翼纯电动城市公交车、纯电动商务车之后，推出的又一款新能源汽车产品。来自国家有关部委、东风公司、襄阳市政府等领导，共同为东风天翼纯电动物流车揭幕。东风纯电动城市物流车主要针对城市物流快递、快送的特点，结合电动车的国际标准和国内标准，采用了轻便、快捷、安全、经济的设计理念[综述图片论坛]，并集合东风公司和国内科研机构、高等院校力量联合研发而成。该车进行了33项技术革新，参照国际标准革新11项，国内标准革新13项，自主革新9项。历经3万公里的工况模拟试验和可靠性验证试验，并取得国家公告公示。东风天翼物流车投入全球第二大物流公司——荷兰TNT公司上海快递业务中使用，成为国内首款投入实际工况运营的纯电动物流车。关于下一步应该如何加快纯电动物流车事业的发展，东风旅行车公司总经理朱文灿认为，国家在支持发展乘用车试点的同时，应该给予一些特定的纯电动商用车产品补贴，如物流、环卫和邮政快递等商用车，这些车型相比乘用车技术更加成熟，并且有线路定点定线运行等优势。新能源产品七剑齐发除了东风天翼纯电动物流车揭开面纱之外，东风股份还携旗下纯电动客车“东风天翼”、“帅客[综述图片论坛]MPV”、“奥丁[综述图片论坛]SUV”、微型客车、环卫车等7款新能源产品集体亮相。产品的多样化验证了东风股份在新能源汽车研发和生产上的实力。2005年，东风旅行车公司就担当起新能源客车研发的重任，着手对产品研发进行了可行性验证。东风旅行车公司从研发纯电动客车入手，集合内外优势资源，经过多次试验，在电动客车电池、电机、电动系统集成方面积累了关键技术。经过5年的艰苦探索，东风股份已在电池应用管理技术、驱动控制技术、辅助动力系统、整车设计方面取得17项实用新型及发明专利，掌握了驱动控制核心技术，并充分利用自身在车身、底盘及电器控制上的优势，车辆采用一体化设计。东风天翼是国内目前惟一采用一体化设计的纯电动客车，实现了纯电动动力系统与高档公交客车的集成匹配。2009年10月10日，东风公司首批15辆商品化纯电动客车在东风旅行车公司下线，标志着东风纯电动客车事业向产业化、市场化运营迈出了实质性步伐。其中10辆提供给河北唐山市政府，用于城市公交运营，另5辆投入襄阳市公交线路运营。东风股份正在加大东风天翼的市场推广力度，由襄阳市领导带队，前往“十城千辆”中的20个示范城市举行产品推荐活动。截至2009年上半年，公司已开发出东风天翼、奥丁、锐骐、东风帅客、御轩等10 款纯电动车型，其中国家电网公司自2006 年以来已订购郑州日产近30 辆纯电动车进行示范运营，东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天翼，也于2009年5月正式在河南洛阳投入城市示范运营。东风天翼采用了17项自主研发的电动车专利技术，行驶零排放、低噪音、无污染，最高时速可以达到80km/h，可乘坐78人，一次充电续驶里程达到230公里，最大爬坡度大于20%，并能实现快速充电。