双积分电动车,雷诺与江铃合资公司加速登陆中国电动车市场
5.增加车辆标识和标识要求:增加微型纯电动乘用车的“微电”标识要求,在燃油车失败和双积分的压力下，雷诺与江铃新能源的合资公司也在加速登陆中国，以期在电动车领域抢占一席之地,增加了微型低速电动乘用车的定义，不再单独发布低速电动车标准,6.低速电动车不含双积分且没有补贴。1、恒源电动车是低速车增加了微型低速电动乘用车的定义，不再单独发布低速电动车标准。2.技术要求全面升级，对碰撞试验、整车质量、电机性能、爬坡性能甚至胎压检测都有了硬性要求。3.提高电池能量密度的要求:微型低速纯电动乘用车的能量密度应不低于70...
更新时间：2023-02-17标签： 电动车江铃雷诺积分合资双积分电动车 全文阅读