百公里耗电量高于阈值0%-10%的车辆,补贴将提高0.8倍,增幅10%-25%的车辆,补贴将提高一倍,能耗更高的车辆,补贴将提高,Yes补贴,国家电网公司和汽车厂商抓住国家政策三年的机遇补贴,第二条本办法所称新能源汽车主要指插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车。1、电动汽车补贴政策2021法析:相比2019年,续航里程门槛从250km提高到300km,补贴标准比去年降低了10%。百公里耗电量高于阈值0%-10%的车辆,补贴将提高0.8倍,增幅10%-25%的车辆,补贴将提高一倍,能耗更高的车辆,补贴将提高。...
更新时间:2023-03-18标签: 电动客车营运补贴补贴第二条营运客车电动 全文阅读