据TheVerge报道，大众9月5日宣布与德国companyeClassics合作推出大众甲壳虫的改造套件，让旧车复活成电动,与此同时，大众Auto宣布将在瓦伦西亚新建一座电池工厂，这是大众德国之外的第一座电池工厂，它将推动西亚特品牌和大众集团新能源汽车的发展。
据TheVerge报道，大众9月5日宣布与德国 company eClassics合作推出大众甲壳虫的改造套件，让旧车复活成电动。eClassics和大众推出的甲壳虫复活套件，不会在原有燃油车的基础上增加电动的结构，而是为老甲壳虫安装一整套eClassics-UP！单速动力系统
截至2022年3月，捷达无电动车。捷达是-3 大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众汽车股份有限公司的汽车品牌，其首款产品捷达于1979年在欧洲上市。1991年12月5日，第一辆国产捷达A2在一汽-大众车厂组装，是在1983 德国捷达A2第二代的基础上，对大众的改进升级版。
3、 大众在西班牙计划投资70亿欧元将其转为欧洲 电动车中心易车讯近日，大众汽车集团宣布，在西班牙政府4月1日开放申请后，将提出电动汽车PERTE项目。预计总投资将超过70亿欧元，覆盖整个电动汽车产业链，与此同时，大众 Auto宣布将在瓦伦西亚新建一座电池工厂，这是大众 德国之外的第一座电池工厂，它将推动西亚特品牌和大众集团新能源汽车的发展。据悉，该工厂年产能将达到40GWh，2026年投产，根据之前的规划，大众汽车集团及其合作伙伴将在欧洲建设6座电池工厂，年产能240GWh。在西班牙的投资显示了大众汽车集团的信心和决心，大众集团技术部总监表示，这个项目对大众、西班牙乃至整个欧洲都非常重要。
