家用纯电动汽车推荐，纯电动汽车有哪些

1，纯电动汽车有哪些

现在很多品牌都有自己的纯电动汽车，我在电动邦看到有比亚迪的

纯电动汽车有哪些

2，家用新能源汽车怎么选

首选特斯拉，因为特斯拉是电动汽车里面续航最远，新能源技术最高的。

新能源暂时不适合家用，适合一线城市摇不到号的还急于需要有辆车的家庭

家用新能源汽车怎么选

3，家用电动轿车哪款最好

家用的电动轿车我个人建议可以选择比亚迪e五这款车子家用的话性价比挺高的

家用轿车销量最好的话，一般还是主流德系和日系合资品牌的紧凑型轿车，还有德系主流合资品牌的中型级别轿车。

家用电动轿车哪款最好

4，请问新能源纯电动车哪个牌子好

觉得smart精灵#1就挺好的。我前几天去smart展厅体验了一下smart精灵#1，设计细节还挺多，电动外门把手、无框车门、悬浮式车顶、沉浸式天幕、6向电动调节座椅，再加上12.8英寸的悬浮式中控大屏等等，看着不比特斯拉Model 3差。

5，家用的新能源电动汽车买什么好

奇瑞的qq3电动汽车，53800。电池组是天能的，150AH,5节60v，满一次电8到10个小时，可以跑120公里，最高时速60公里，完全满足家庭使用需求。选择什么牌子的车建议看你个人的具体需求，回答仅供参考！

知豆，奇瑞小蚂蚁，大约4万左右，家庭用可以考虑比亚迪、北汽，预在10万左右，特斯拉比较高端，约100万，都可以综合考虑一下，电动汽车只有最合适的，没有最好的，请采纳，谢谢！

特斯拉，品质真没的说，以前他们还会给你解决充电装的问题，不管你在哪，他们负责交涉。

看你的资金预算，还有对车型、续航的要求了。最贵的也是卖的比较好的，比亚迪的唐、e6、腾势、秦。便宜的也有，知豆啊qqev、iev4、5，推荐iev4、5，三厢车。不超过十万。

现在一般新能源汽车家用的有三种：高速新能源汽车、微型新能源汽车、低速电动车，其中低速电动车质量太差，最好不要买。剩下的两种就看你的需求了，中短途代步，微型新能源汽车就可以了，长途的话，可以买高速的。剩下的就看空间这块了，一般的微型新能源汽车车身大概在3米不到一点，像山东德瑞博那种SUV型微型新能源汽车，车身在3.5米长，基本家用足够了，停车还方便。

6，我想购买一辆家庭使用的纯电动汽车请朋友们推荐一款性价比比较

本人很钦佩您的勇气，您是第一个吃螃蟹的人，也是万千个小白鼠之一。不知您没有没考虑购车后的一些问题：问题一：现在一般纯电动较车最快能跑130，续航能力60公里，如果您上班，到了班上人家会让您冲电吗？单位和公司用的电费，可都是按公业用电计费的，可不像咱们民用电。问题二：您既然是家用，必定会带家人出去玩吧，还不能去远的地方，只能以半径30公里的距离来找玩的地方，因为您还有回来的路程，所以只能按30公里来计算。问题三：给车辆冲电，必定会有电线，除非您家里自有车库，如果是停在楼下，或是小区里，哪您就要顾一个专职的保安为您看守电线了，要不您夜里就别睡了，看着电线吧。您的这种环保理念很好，但现在使用纯电动车的硬件条件还不是很成熟，车辆外出，外面没有冲电设备，您怎么办。小弟建议，慎重考虑！

别听楼上的，可以投入实用的纯电动汽车很快就会推出的，现在国内推出的纯电动汽车大多数的续航能力都超过了100公里，淘宝上面有卖快速充电器的可以在半小时之内充满，您可以将其改装后安装在车上，我可以帮助您改装。我想您每开100公里停下来充电半小时可以接受吧？到时候您可以找一个路边的小店给老板几元电费就可以充电了。

1、中国市场现在有很地方都有电动汽车的销售。2、价格在100万以下的品牍有很多，但都是国产的。3、续航能力在约在100-300公里左右4、宝马1系纯电动车目前在国内没有销售，也没有其它国外的品牌5、在中国某些地方可以上路行驶，如山东、湖南。6、因为是地方政策，所以需要的相关手续很简单。如在湖南可由企业代办。

一个猛 QQ有电动的了也可以时风啊比亚迪F3电动的还有思域

建议了解下BYD F3DM E6

7，哪些纯电动汽车更受欢迎

蔚来ES6明年4月首发预售30万起据蔚来汽车（德国）总经理张晖表示：蔚来计划在2018-2022年期间，每年推出一款新车型。在2018年，蔚来第二款量产车ES6将于4月北京车展期间展出。新车定位低于ES8，补贴前使用电池租用方案，预计起售价在30万元左右。此前，蔚来汽车已亮相了超限量的EP9纯电动超级跑车、EVE概念车，并将纯电动SUV蔚来ES8投放市场。蔚来汽车接下来还计划将产品线扩展至轿车、MPV领域。至于ES6，其外观预计将借鉴ES8的部分设计，车身尺寸与宝马X3相近，或采用5座布局。快评：蔚来汽车与特斯拉的发展路线基本相同，以电动超跑吸引眼球，从高端走向平民市场，聪明的创始人都明白，只有真正平民的车型才是实现企业盈利的根本。艾康尼克首批量产样车将通过国能下线12月19日，天津艾康尼克新能源汽车公司（ICONIQ MOTORS）在上海宣布了其2017年的最后一轮融资消息，此轮融资由金沙江资本领投，总金额为12 亿元人民币。今年4月份的上海车展上，艾康尼克发布了旗下第一款概念车型ICONIQ SEVEN，该车定位为高端电动MPV，共计推出三款车型，分别为入门版、VIP版和尊贵版，首批量产车预计于2019年实现交付。据介绍，艾康尼克除入股国能，完成第一批量产样车的下线外，目前已经启动了天津工厂的改建工程，预计生产许可将于2019年工厂完建时获批，且第一批量产规模在数千台。与此同时，艾康尼克在南方建造第二家工厂的计划也在规划当中，预计到2021年铺开产能。快评：相比较蔚来、威马、小鹏等以热门SUV车型为主打产品的造车新势力，艾康尼克并不活跃，也不是热门的新造车企业。不过，从高端电动MPV着手，艾康尼克或许能够开辟一个新市场。大众ID首款车公布命名在大众集团的2025战略中，电气化占据了较为重要的一项发展目标，并预计在2020年正式推出首款I.D.家族车型。从大众集团官方获悉，未来到2022年，大众品牌将投资60亿欧元，打造超过20款新能源车型。另外，I.D.家族首款车型，未来有望以I.D.1的方式进行命名。根据规划，大众I.D.家族首款车型的量产版将被命名为“I.D. 1”，这款基于MEB平台打造的紧凑型电动车将于2019年年底在大众萨克森州的Zwickau工厂投产，随后将在2020年正式推出市场。快评：从当前新能源汽车市场来看，主要以自主品牌为核心，合资品牌尚未真正进入中国市场。不过，以大众为首的合资品牌早已经蓄势待发，经过几年的蛰伏，终于将迎来产品爆发。