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电动车，顾名思义，就是需要充电的车。既然需要充电，你知道电动车电池的充电吗原理？接下来就通过点击来给大家介绍一下吧！汽车电瓶充电原理，原理简介-原理我们知道电动汽车由汽车动力电池供电，电机驱动。电动汽车它消耗电池的能量，电池消耗完需要补充。将电能从电网或其他能量存储设备转移到车辆电池的过程称为充电。或者电网储能设备中的电能需要充电设备进行转换，以匹配电动汽车动力电池的技术特性，才能完成充电。在充电设备的转换过程中，还需要与电动汽车上的动力电池BMS协商，以合适的电压和电流完成充电。在充电过程中，充电电流会随着充电过程而减小，大电流在初期可以充电较快，小电流在后期可以充电较慢。以上是电邦原理介绍的电动车电池充电
充电系统原理:VTOG在充电时，自动识别单相和三相顺序并根据充电电流控制充电模式，根据充电设备识别充电功率并控制充电模式；新能源汽车充电系统充放电一目了然原理1。充电系统:有两种充电方式，DC充电(俗称快充)和交流充电(俗称慢充)；2.交流充电主要通过交流充电桩、壁挂式充电箱、家用电源坞连接到交流充电端口，通过高压电控总成将交流电转化为500V以上的DC高压电，为动力电池充电；3.DC充电主要是通过充电站充电柜直接通过DC充电口给动力电池充电。
简介如下:电动汽车目前主要使用锂电池作为储能单元；锂电池的输入或输出为DC，电压随着储能比SOC的增加而增加，最终达到100%；锂电池充电分为慢充和快充。不同类型的锂电池有不同的可接受充电速度，即不同的充电速率C，当C=1时，电流数与锂电池的安时容量Ah相同。例如，当100Ah锂电池的C=1时，充电电流为100。一般认为小于等于0.3C时充电电流慢，大于等于1C时为快充。快充或慢充的选择是锂电池厂家决定的，不能搞错，否则会造成危险。
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