直流充电桩直接输出直流电给车载电池充电，功率更高，充电速度更快，所以一般安装在高速公路旁的充电站,直流属于快充,充电桩是电动汽车“加油”的充电设施，学名为“非车载充电器”,如果是快充，就是直流,交流充电:固定安装在电动汽车外部并接入交流电网为电动汽车车载充电器提供交流电源的供电装置,由于电动汽车车载充电器的功率一般比较小，交流充电桩无法快速充电。
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1、电动车充电桩用的是 直流还是交流充电桩是电动汽车“加油”的充电设施，学名为“非车载充电器”。AC和直流都可以。一般来说慢充AC，快充 use 直流。交流桩输出的单相/三相交流电通过车载充电器转换成直流电给车载电池充电，一般功率低，充电速度慢，所以一般安装在小区停车场等地方。直流充电桩直接输出直流电给车载电池充电，功率更高，充电速度更快，所以一般安装在高速公路旁的充电站。直流属于快充。使用次数过多会损坏电池。
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2、 电动汽车的 快充和慢充的区别?在新能源汽车中，快充与慢充有很大区别，包括很多方面。首先，充电功率不同。如果是快充，就是直流。如果充电慢，就是交流充电。其次，充电桩不一样。如果是快充，一般需要380V交流电才能换算成直流，所以比较大。充电慢的话，一般220V就可以了。当然也有一部分是380V AC的，但是还是相对比快充慢一些。最后是它们的优缺点。快充啊，充电时间短，但是会对电池造成一定的伤害。慢充虽然慢，但是对电池的损害比较小。好吧，希望我的回答对你有用。
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3、为什么慢充用交流而 快充用 直流?由于电动汽车车载充电器的功率一般比较小，交流充电桩无法快速充电。直流充电桩可以提供足够的电量，输出电压电流调节范围大，可以满足快充的要求。详解:一般来说，“慢充”基本都是用交流充电，而“快充”多是用直流充电。前者充电效率较低，后者充电效率较高。交流充电:固定安装在电动汽车外部并接入交流电网为电动汽车车载充电器提供交流电源的供电装置。它只提供电源输出，没有充电功能，起到控制电源的作用。直流充电:主要安装在大型充电站内，以三相四线制接入电网，能提供充足的电力，输出电压电流可调范围大。如何区分两者:两者的本质区别在于交流电是慢慢充电的，快充 is 直流电。从充电枪来看，慢充线细，充电枪7孔(国标)，快充线比较粗，充电枪5孔。慢充电速度比较慢，快充的充电速度比较快。在慢速充电功率下，快充具有高功率。
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