目前国内能做到电动汽车的只有比亚迪，吉利和奇瑞好像也在行动，但是比亚迪的电动汽车现在基本上已经有一定规模了，但是国内的充电站还是比较多的，实用性还不够,作为国家推广的新能源发展路线，春电动汽车-3/势头迅猛,电池的存储容量直接制约电动汽车发展，还有就是废旧电池的回收,发展现状财政部经济建设司副司长宋秋岭在2018年9月初举办的2018中国汽车产业发展国际论坛上表示，“我们认为中国新能源汽车产业发展。
禁售燃油车将有利于混合动力、乙醇汽油、燃料电池、氢电池、太阳能等多元化替代能源发展。作为国家推广的新能源发展路线，春电动汽车-3/势头迅猛。前瞻产业研究院中国电动汽车行业市场需求预测及投资分析报告数据显示，2017年1-8月，纯电动汽车产销28.4万辆和26万辆，同比增长45.4%和43.5%。根据国家发改委的规划，未来五年充电设备总投资将超过600亿元。各地政府也非常重视电动汽车充电设施的普及和建设。据相关媒体报道，近日17个省市明确了充电设施建设规划，部分城市颁布了充电设施建设运营补贴标准。作为新能源汽车的重要驱动力，动力电池的市场空间也将得到释放。根据前瞻预测，到2020年全球锂离子电池市场规模有望达到4500亿元，其中中国锂离子电池市场规模有望达到3000亿元，约占66.6%。未来汽车市场在新能源领域还有很多挑战，完全替代传统燃油车的气候还没有形成。
缺点是电池。电池的存储容量直接制约电动汽车 发展，还有就是废旧电池的回收。这个做不好，会造成很大的污染。目前国内能做到电动汽车的只有比亚迪，吉利和奇瑞好像也在行动，但是比亚迪的电动汽车现在基本上已经有一定规模了，但是国内的充电站还是比较多的，实用性还不够。。不过未来发展潜力很大。
3、中国新能源汽车 发展如何?发展现状财政部经济建设司副司长宋秋岭在2018年9月初举办的2018中国汽车产业发展国际论坛上表示，“我们认为中国新能源汽车产业发展。首先，近期频发的自燃事故无疑给新能源汽车行业泼了一盆冷水，”新能源汽车作为新兴领域，存在理论和技术壁垒。“业内人士表示，据不完全统计，上半年媒体报道的燃烧事故至少有10起-0，同时国内有487家生产厂家电动汽车，其中合格的很少。根据业内人士的说法，目前中国-0的创业公司只有10%能在未来五年内生存下来，公开数据显示，2020年上半年，中国出口新能源汽车3.69万辆，同比增长140.7%；出口额11.02亿美元，同比增长271.6%；纯电动汽车出口2.15万辆，同比增长136%；出口额3.63亿美元，同比激增1122.9%。
