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对新能源行业的认识 有什么利弊,我国发展新能源的利与弊

来源:整理 时间:2023-07-09 08:57:25 编辑:太阳能 手机版

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1,我国发展新能源的利与弊

有利于解决传统能源危机,但会附带着环境污染和生态破坏问题。

我国发展新能源的利与弊

2,新能源的利与弊

新能源是一种可持续的绿色能源,取之不尽,用之不绝。在主要的新能源中,风能、太阳能取之不尽,但这种能源也受风速不稳定、太阳日照时间长短等因素的困扰,导致电力不稳定。核能是一种很有前途的能源,对于解决我国环境污染问题有着非常重大的作用;但核能也有极其严格的安全条件,安全风险极高。这就是新能源的利弊所在。
新能源厨房燃料-高能聚合油不易燃不易爆,明火点不燃,耐烧性是甲醇的3倍,比液化气省30%,
总得来说还是利大于弊,节约还很安全,有一点就是必须要专用炉芯才能燃烧。
这要看你用的哪种新能源了,现在新能源无醇燃料主要用到厨房餐馆和工业锅炉这块的,而且比之前的甲醇更耐烧,安全环保
新能源可以说是现在最有利的燃料,可在生,并且现在我们做的还是没有含甲醇的不是危化品的新燃料,水性,成本单间比甲醇更低,但是热值是比甲醇更高的。bi弊的话可能就是说现在市面上有很多是自己做甲醇的,甲醇闪点低易燃,是属于危化品方面的。

新能源的利与弊

3,对新能源汽车的看法

我对新能源汽车的发展前景很有信心,这必定是一个朝阳行业,为什么这么说,以下是我的理由。(1)国际层面上,地球是一个不可分割的整体,近十年来的全球气候变暖等各种环境问题已经引起全球人民的关注,每年还就环境问题召开全球会议,就减少对环境对地球的污染损害出谋划策。传统汽车使用的石油等不可能再生资源,加上燃烧石油会派出废气污染环境。因此使用电力作为燃料,不会排放废气的新能源汽车受到各个国家的重视与推广。(2)中国国家层面上,在全球呼吁保护环境的大背景下,对于新能源汽车的面世,国家也给出各种支持政策,如税收减免,上车牌的便利度,很多地区对新能源汽车的驶入也不设置阻拦等等,都推动新能源汽车的发展。(3)技术层面,经过众多专业人士的研发与投入,使得新能源汽车的开发技术也越来越成熟,曾经的缺点和难点也逐步克服,大大提升了新能源汽车的竞争力。(4)个人层面,国家有政策支持,最终的受益者是消费者,而且新能源汽车技术也越来越成熟,驾驶的各方面体验不输传统汽车,所以会有越来越多的消费者会转向新能源汽车。例如自从小鹏汽车上市后,在广州市区经常会看到小鹏汽车的身影。小鹏G3 2020款 续航520km
在我看来,新能源也是一个很大的趋势,但是 电力推动汽车,表面上宣扬的低消耗,低污染,但实则不然,如果仔细探究,电从哪儿来,特别在中国,我们国家70%的电靠的是燃煤,锅炉内烧煤,产生各种垃圾气体,比汽车尾气污染更大,为什么雾霾那么大,并不仅仅只有汽车,还有发电厂所产生的尾气。与此同时,锅炉的效率非常低,如果要推进新能源动力,首先需要解决的是能源的利用率和改革能源消耗的方式, 电力汽车,只是换汤不换药的一种汽车,个人不看好。而混合动力汽车,虽说两用,但大多数之会单用,因为就其工作原理来讲,没啥不一样,但是对系统的影响却是很大的,因为燃油和燃气,对系统的要求是不一样的。
在我看来,新能源也是一个很大的趋势,但是 电力推动汽车,表面上宣扬的低消耗,低污染,但实则不然,如果仔细探究,电从哪儿来,特别在中国,我们国家70%的电靠的是燃煤,锅炉内烧煤,产生各种垃圾气体,比汽车尾气污染更大,为什么雾霾那么大,并不仅仅只有汽车,还有发电厂所产生的尾气。与此同时,锅炉的效率非常低,如果要推进新能源动力,首先需要解决的是能源的利用率和改革能源消耗的方式, 电力汽车,只是换汤不换药的一种汽车,个人不看好。而混合动力汽车,虽说两用,但大多数之会单用,因为就其工作原理来讲,没啥不一样,但是对系统的影响却是很大的,因为燃油和燃气,对系统的要求是不一样的。纯电动,油电,天然气,甲醇汽车各有市场,纯点电瓶存储点,制热,制冷都需要考虑天然气,气体属于压缩高压气体,存储的安全问题,中国油气少甲醇来自煤炭等来源广,任何电喷汽油车都可以纯烧甲醇是最便宜可燃烧的化工了车用纯烧油费省一半车烧甲醇必须专业改装车辆因为传统油泵,油位器,过滤器不适合,出现坏泵,油表,油嘴问题。改装智能汽车双燃料控制系统,用鼠笼式变频燃油泵,非接触式磁感应油位器等因为甲醇是最便宜可燃烧的化工了甲醇汽车燃料行业标准领导者。

对新能源汽车的看法

4,新能源汽车的优点缺点

新能源汽车的优点有:1、新能源汽车环保新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。2、新能源汽车不用限号出行因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。新能源汽车的缺点有:1、充电难、充电慢因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。3、售后服务还不成熟新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。扩展资料关于新能源汽车的优缺点优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
优点污染小,更环保,有补贴政策,可以省钱,噪音小,更舒适,更节能。缺点?续航里程短,充电难,充电慢,售后服务有待加强。
新能源汽车的优点一:污染小,更环保 纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车,因为发电厂的能量转换率更高,而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。 新能源汽车的优点二:政策补贴,更省钱 2014年,国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万元的补贴,这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。而在油价高企的今天,电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。 新能源汽车的优点三:噪音小,更舒适 电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的nvh性能无疑会有很大的帮助。 新能源汽车的优点四:节能 电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10l计,能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。 新能源汽车的缺点一:充电难 在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。 新能源汽车的缺点二:续航里程短 受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。纯电动汽车可以满足老百姓平时上下班,但是周末外出,节假日出游的需求,又该如何解决呢? 新能源汽车的缺点三:充电慢 目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。 新能源汽车的缺点四:售后服务有待加强 电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦。第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性。第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。 一键启动很多车上都可以实现。
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