电动汽车有多少配件，一辆家用小轿车有多少个零件

1，一辆家用小轿车有多少个零件

一共有2000多了零部件

一辆家用小轿车有多少个零件

2，电动车的配件都有那些

太多了，控制器，加速器，变换器，灯泡，电池，电机

发动车三大件指的是电瓶、电机和控制器

电动车的配件都有那些

3，电动汽车在研发的过程中配件需要满足哪些标准

你说的是哪个配件？不过不管是哪个配件都要满足一定的防护等级，整车要过EMC现在国家连续废了几批公告，现在对EMC卡的很严格

找修电动车的，买旧配件

电动汽车在研发的过程中配件需要满足哪些标准

4，电动车都有哪些配件组成

说大一点的吧，电瓶，电机，控制器，总线，转把，http://lqpgas425.blog.163.com/album/edit/#p1这里面有一个图你看看吧，希望对你有帮助哦，有什么也可以给我说

5，电动车配件有哪些

一．塑件部分主要由ABS喷漆件，PP黑件，灯具构成，根据车型,台州各专业塑件厂随处可提供．二：铁件部分主要由车架及车架附件构成．在台州电动车行业里，车架厂所说的车架主要包括主车架，单撑，双撑．大板支架．后平叉．螺丝．弹簧等．其中还有方向把，前叉等单独列出．三：配件部分整车配件部分包括:

准则一、看品牌：目前，电动车尚属于不成熟产品，品牌很多，消费者应该挑选质量好有信誉的品牌。准则二、看服务：由于目前各电动车部件尚未通用，维修还不能达到社会化，所以选购的电动车一定要注意是否在本地区设有专门的售后服务，若图便宜而忽视售后服务，就很容易上当。准则三、看配件：电动车的零配件的强度要求和性能要求应高于自行车。选购时，用户要看整车选用零部件的质量，如电机、电池、轮胎、控制器及充电器是否为名牌正宗生产厂家，车架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零配件的制造是否优良，双支撑是否结实，紧固件是否防锈。

6，我这两天准备去买辆电动汽车想当出租车跑问下可以吗一切配件下

电动汽车在于使用，操作方式等同于自动挡的汽车方法，时速从45km-80km，电压48v-72v续行里程和操作习惯有很大的关系，大约150km-200km左右

电动汽车好像不能营运的！！！！电动汽车的话最多能跑150公里的！！！！基本上跑100公里就不错了！！！

宝雅电动汽车续航不错平道200KM 市区160KM 但是跑出租的话，例如一上午跑了100公里碰上个远道的大活儿就不敢接了费用还是很省的按照一天150KM每公里1.5元计算你的营业额是200多元成本也就十元多点的电费基本干赚电动汽车从几千元到两百万元都有，我知道时风电动观光车三万左右，宝雅新能源不到五万，这两个是国内电动汽车两大品牌，但是差了两万元将近，所以一分钱一分货了，你自己斟酌！换电动汽车的电池可不是像换手机电池那么简单，十块电瓶你拆卸再安装会很累的，又大又沉，还得接线串联！所以准备两套电池的想法直接给你pass了！希望将来换电动汽车电池和手机电池一样就一个类似能量块的电池，拆下，推上，ok

7，纯电动汽车一般都有哪些高压组件都叫什么名字

纯电动汽车一般高压部分可分为三大部分组成：高压电控系统，高压动力系统，以及高压空调系统三大部分组成，其中高压电控系统一般包含：电机控制器；高压配电盒，车载充电机以及DC-DC装置；高压动力系统一般包括：高压驱动电动机，以及档单变速箱；高压空调系统包括：电动压缩机，以及高压PTC加热器；望采纳

1. 动力电池动力电池是电动汽车中能源供给装置，需要给整车所有系统提供能源。当电量消耗后，也需要给他进行充电。因此其能源流动既有流出，也有流入。2. 高压配电盒（PDU）PDU可以认为是一个电源中转分配的地方，高压系统中各个组件都需要它进行电量分配。比如高压压缩机，PTC，电机控制器等。3. 维修开关维修开关介于动力电池和PDU之间，这是个必须的元件。当维修动力电池时，使用它可以进行整车高压电的切断，确保维修安全。4. 电机控制器与驱动电机电机控制器将取自PDU的高压直流电转为三相交流电提供给驱动电机。驱动电机将电能转换为机械能，提供车辆行驶的动力。同时，驱动电机也可以将行驶中产生的机械能（如制动效能），将其转化为电能，最终输送给动力电池进行电量的补充。5. 快充口快充口的电是高压直流电，可以不经过处理直接通过PDU输送给动力电池进行充电。6. 慢充口慢充口的电是高压交流电，需要经过二合一控制器中的OBC单元，或OBC（没有二合一控制器，OBC与DC/DC是分离的），进行转化。转化后的高压直流电经过PDU给动力电池充电。7. DC/DC为了达到整车电平衡，需要动力电池提供整车用电器的电源，同时能够给蓄电池充电。但是动力电池的电是高压电，因此需要通过DC/DC装置，将高压直流电转化为低压直流电。

新能源纯电动汽车的高压配电盒顾名思义主要起的师高压电的分配用，当动力电池上电后高压电首先进入到高压配电盒内，通过配电盒内的分配线路给需要高压的系统供电，比如，mcu，dc/dc，空调等需要高压的元件，（商用客车的普遍叫法叫高压控制柜）当然，在充电时也要讲外部的充电电源引入车内都必须要通过这个装置，很多车型的快充继电器就是放在这里边，比如ev200，通常在这个装置内会有保险丝，此外，还有电流检测装置，用以监测系统电流.这些时高压控制盒主要的东西，不同的厂家在设计上会有一些区别，根据功能不同，会有一些不同，但刚刚说的是肯定需要存在的。