插电式油电混合如何充电，油电混合动力汽车高速公路如何充电

来源：整理时间：2023-08-14 02:35:45 编辑：太阳能手机版

1，油电混合动力汽车高速公路如何充电

你好。不需要充电了。车上有发电机的。自动充电的了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

现在高速已经在慢慢设置充电站了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

可以上高速，唐车主答。但是150以后就是发动机带电机了，电机基本不工作了

油电混合动力汽车高速公路如何充电

2，油电混合动力丰田卡罗拉双擎版需要充点电吗怎样充电自行在

不用充电，自行充电的，这个电混只有迈速在30到80之间他才启动的。发动机发着了就充电，车速慢或堵车的时候发动机熄火，用电动机驱动，没电了发动机自己启动，电池丰田给的质保是，八年20万公里，丰田敢保这长时间和公里数还是说明有底气的，混在的丰田混动都有好多当出租车用，跑几十万公里也没事。

不用充电，自行充电的，这个电混只有迈速在30到80之间他才启动的

油电混合动力丰田卡罗拉双擎版需要充点电吗怎样充电自行在

3，比亚迪秦15t发动机和电动机组成的插电式混动系统怎么充电

比亚迪秦充一次电要13度电。比亚迪秦双冠版搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295马力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米。电池组的容量为13千瓦时，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。比亚迪秦使用的是铁电池，学名全称是磷酸铁锂锂离子电池。磷酸锂铁电池能高效率输出。标准放电为2C、连续高电流放电可达10C，瞬间脉冲放电(10S)可达20C；电池不燃烧、不爆炸、安全性最好；有较好的循环寿命，经500次循环，其放电容量仍大于95%；可快速充电，并且对环境无污染。

您好，根据用户使用说明或者咨询经销商使用步骤再看看别人怎么说的。

比亚迪秦15t发动机和电动机组成的插电式混动系统怎么充电

4，如果买了油电混动的车在哪充电呢

你好，一般行，这种车辆在购买时，厂家会赠送一个小型的，交流充电桩，可以在家庭中使用220伏的电压进行充电。

买充电的汽车最好是自己又车库或者可以充电车位的，因为现在路面上带充电桩的车位太少了。

油电混合动力技术的“电”不是外部充电设施“充”来的。混合动力车根本就没有充电装置。混合动力系统是指在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，既降低油耗，又提升动力。可以说，“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。

5，TOYOTA 普锐斯油电混合怎样充电

你好：我是唐山和凌雷克萨斯的销售顾问温静很高兴为您解答他现在属于国家支持的环保车型，那么他是如何运作的呢？~~~~~~在车辆起步是用得是电机在加速的时候发动机和电动机一同工作正常行驶的时候发动机和电动机一同工作的同时，回收多余的电量进行储备在减速时，将动能转化为电能继续储备就连我们等红灯的时候都是电机，也就是说没有带速，这样以来是不消耗燃油的油电混合动力的蓄电池的寿命也是非常长的，几乎以车是同寿的，不用另外的进行充电而且厂家对有点混合动力汽车的免费保养达到了6年10万公里！~~~希望我的解答您能看的明白也希望能帮上您！

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6，请问混合动力车怎么样充电的

油电混动有两种类型。标准的油电混动：可一边行驶一边给电瓶充电。插电式混动：消耗电瓶电量，基本不充电。我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子，在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机，将动能转化为电能，给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里，但由于具备了充电能力，所以，只要电瓶显示正常就无需充电，不需要随时充电。而对于插电式混动来讲，如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动，由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力，所以，电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态，所以，几乎是每次出行前就需要充电。

车身重量会相应增加，但是燃油经济性非常好，现在的混合动力车像雷克萨斯这个品牌就很不错，人们关心最多的就是日常用车会不会有一般师傅解决不了的故障，但是雷克萨斯的车是4年或者十几万公里免费保养的，这也能省下一大笔钱，而且还保修，这样挺好的

如果是纯电动车，就是那此两轮的就可以，如果是四轮双动力车的话，不可能让你拆，你只能从车上拖出一条很长的电线来充电，充电器什么都内置了。

不需要充电，车在行驶的时候发电机是不间断发电的。所以混合动力车的电是靠自身补充的。　　车辆停止时，发动机同样静止，采用IdleStop 模式。当起步时电动－发电机组可快速启动发动机。起步和加速时，发动机采用低速模式，同时马达辅助驱动。急加速时，发动机采用高速模式，同时马达辅助驱动。低速巡航时，发动机采用气门停顿模式，发动机气门关闭，只靠马达驱动车辆，但此时发动机还保持运转。高速巡航时，发动机采用低速模式。减速时，发动机采用气门停顿模式，发动机气门关闭并保持运转，马达为电瓶充电。

不可以把电池拆下来拿回家充电的,本身自己可以充电的

7，如何正确的给新能源汽车充电

首先要确认所使用的新能源汽车是电动汽车，符合国标要求；然后使用符合国标的充电桩，根据运营厂家的指导步骤进行充电即可。车或桩如何一个不符合国标都不能使用。

目前，市场上常见的新能源汽车分为两类：纯电动汽车和插电式混合动力汽车。与传统汽车相比，环保是新能源汽车的最大优势。新能源汽车百公里耗电量在20度左右，核算成本是10元钱左右，而传统汽车百公里耗油一般需要7至8升，按目前油价计算，差不多是50元左右。一些人对于新能源汽车有认知误区，认为新能源汽车起步慢、动力不足。其实，新能源汽车在低速状态下，比传统汽车还要“有劲”。因为电动机的扭矩更大，尤其是起步时会有很明显的推背感。理论上，当新能源汽车时速达到140至150公里时，其动力性能可能会稍差于传统汽车。但目前我国高速公路上最高限速也只是120公里/小时，远远没有达到新能源汽车理论上的速度瓶颈。如果平常只是在市内开车，新能源汽车的动力性完全够用，甚至可能会比传统汽车更好。在选购新能源汽车前，首先要搞清自己的实际用途，如果只是当作每天上下班的代步工具，而且家中或单位都有充电桩，那不妨将纯电动汽车作为首选。如果平常有跑长途的需要，最好选择插电式混合动力汽车。在选购新能源汽车时，购车者要特别注意续航参数一项。一些厂商号称充满一次电可以跑200公里左右，这些参数都是理论值，实际驾驶时可能就要打个八折。如果是在开启暖风、空调等状态下，实际续航公里数可能还要再打一个折扣。此外，购买时要问一下新能源汽车电池的种类，目前三元锂电池和磷酸铁锂电池是比较主流的两种电池。新能源汽车保养问题解析虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。新能源汽车需要保养的各个部位外观首先要进行外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆（清洗剂的混合比例根据厂商说明调配），用软布浸上清洁液，温柔的擦拭，不要太用力，易损坏漆面。底盘底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免碰刮,，所以保养时有必要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀。轮胎轮胎是车辆直接接触地面的部件，受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡，以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。液面防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。机舱由于新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水清洗。电池电池这一部分茶哥需要单独讲一下，它作为一切动力的来源，是电动汽车最特殊也最重要的部件，没有之一，自然在保养上需要注意的细节格外居多。1.如何正确掌握充电时间？电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时，说明该充电了；只有红灯亮时，应立即停止运行，尽快充电，否则会导致电瓶过度放电严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电、电瓶发热，也会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右，充电过程中电瓶温度如果超过65℃，立即停止充电。*根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，把握充电频次。2.如何保护好充电器？充电时保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。3. 什么是“定期深放电”？电池定期进行一次深度放电，有利于活化电池属性，还可略微提升电池容量。4.如何避免充电时插头发热？造成插头发热的原因可能是220伏电源插头松动、充电器输出插头松动或接触面氧化等，发热时间过长还会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。所以一旦发现上述情况，应及时清除氧化物或更换接插件。5.为什么每天都要充电？多数充电器在指示灯显示充满电后，实际充入电量约是97%～99%，虽然差1%～3%的电量对续行能力几乎无影响，但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时，尽可能让它再多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态，有利于延长电池寿命。6.为什么蓄电池在存放时严禁处于亏电状态？亏电状态是指电池使用后没有及时充电，在亏电状态下存放电池，容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此电池即使闲置不用，也应该每月充一次电，这样能让电池保持健康状态。7.如何避免大电流放电？电动车在起步、载人、上坡时尽量避免猛踩油门加速，瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。8.清洗电动汽车时需注意些什么？清洗过程中要注意避免水流入车体充电插座，造成车身线路短路。9.电池组出现问题时有无征兆？电动汽车在使用过程中，发现续行里程在短时间内，突然大幅度下降十几公里，极有可能是电池组中最少有一块电池出现了问题。此时，应及时到4s店进行检查、修复或配组。