尼桑轩逸油电混合汽车，东风日产轩逸是不是混合车

1，东风日产轩逸是不是混合车

东风日产轩逸是汽油车，不是混合动力车

东风日产轩逸是不是混合车

2，日产轩逸是汽油电三混吗

轩逸是油电混动,属于紧凑型车,电动机为2,变速箱为CVT无级变速。

日产轩逸是汽油电三混吗

3，东风日产新轩逸

十五万左右哈！排量是我就选1.6，2.0的太费油了哈！当然要看你自己选择！保养费要看你当地的4S店哈！希望你能满意！

东风日产新轩逸

4，日产轩逸油电混合多少钱日产轩逸油电

日产轩逸油电混合的价格取决于车型和车辆配置，通常情况下，日产轩逸油电混合的价格约为14.58万元至19.98万元不等。

5，东风轩逸2016款是油电运合

你是轩逸经典还是2012年新轩逸油箱大约可以装52升，亮黄灯之前可以开大约500公里左右。看你郊区还是市区。新轩逸要比轩逸经典省一点

东风轩逸2016款不是油电运合

6，纯粹高级的纯电体验解读日产超混电驱轩逸

在当下这个由内燃机发展到纯电动化时代的过程中，油电混动车型毫无疑问是最理想的过渡产品，而在油电混动领域，日系品牌算是走在了行业的最前端，我们熟知的本田i-MMD和丰田THS就是两个典型代表，而今天的主角则来自日系三强中的另一位——日产，2021年东风日产在国内投放了首款搭载e-POWER系统的油电混动车型轩逸·电驱版 e-POWER，与本田和丰田的技术相比，日产超混电驱e-POWER能带来纯粹的、高级的纯电体验，下面我们就来一起了解下这款超混电驱轩逸。全新轩逸家族在上个月刚刚正式上市，其中混动版车型售价区间13.89-17.49万，外观上车辆采用了全新的V-Motion设计语言，大尺寸的倒梯形前格栅与上扬的大灯相连组成了一体式设计，打造出了领先同级的1.256宽高比，让整车姿态更显动感。超混电驱版车型的点阵式格栅具有很好的视觉观感，与透镜式LED前大灯搭配在一起也非常协调，LED前大灯的功能非常丰富，包含了自动开闭、自适应远近光和延时关闭等，此外车辆还新增了流水式LED前转向灯，具有自内向外的流水效果，开启效果光影动人。新车还配备了全新的17英寸峰纹切削式轮毂，视觉效果十分犀利动感。车尾部分具有很明显的层次感，尾灯采用了熏黑处理，隐藏式的排气布局则让车尾的整体感更加明显。超混电驱轩逸的内饰提供了多种双拼色来满足消费者的个性化需求，同时车内还带有专属的e-POWER镀铬徽标，设计上车辆采用了新的悬浮式中控大屏、新的圆筒式空调出风口和新的滑鼠式电子换挡杆，配合上蓝色的环抱式氛围灯，营造出了精致豪华且富有科技感的内饰氛围，此外新车还将四门车窗都升级成了一键升降，进一步提升了用车过程中的便利性。12.3英寸高清电容触控屏UI设计十分炫酷，内置8核处理器、6g运行内存和64G存储空间，保障系统运行高效迅捷。功能方面包含全时在线导航、语音控制、远程控制车辆和实时监测、OTA升级以及丰富的在线影音娱乐功能。驾驶辅助方面，车辆配备了达到L2级的增强版ProPILOT超智驾系统，系统集成了自适应巡航和车道保持居中功能，可以通过方向盘上的按键一键开启，从而有效缓解长途和拥堵路段的疲劳。此外车辆还配有一系列主动安全系统，包含碰撞预警、倒车车侧预警、预碰撞智能刹车、变道盲区预警、车道偏离预警、360全景影像等等，时刻为驾驶员和乘客保驾护航。除了上面提到的，超混电驱轩逸还配有15W手机无线充电、8扬声器BOSE音响、自动驻车、胎压显示、无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、自适应远光灯、自动双区空调等舒适和智能配置。十多年来，轩逸的乘坐舒适性在同级中都有口皆碑，这里面离不开日产大沙发的贡献，如今全新轩逸家族的座椅进一步升级，超混电驱轩逸配备的这套全新3D Multi-Layer 人体工学座椅采用航天零重力科技理念打造而来，能够提供领先同级的乘坐舒适性，有效缓解长时间乘坐的疲劳感。接下来是本文重点，轩逸搭载的超混电驱e-POWER是一套能够实现100％全时电驱的混动系统，系统由内燃机、发电机、电动机、锂电池和逆变器组成，其中内燃机和发电机组成了发电系统，内燃机不直接驱动车辆，只负责带动发电机发电，从而为电动机供电和为电池充电，真正驱动车辆的是电动机和电池，所以车辆能够获得纯电车型的静谧性和直接的加速感受。车辆搭载一台代号HR12的1.2L自然吸气内燃机，具有超高热效率，启动后转速会保持在1400rpm以上，这就避开了内燃机低转速下的抖动区间。目前超混电驱轩逸搭载的是日产第二代e-POWER技术，相比于第一代，最大改进之一是将逆变器进行了集成化设计，并且采用了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料，这样逆变器的体积就减小了40％，重量减轻了33％，从而进一步提升了整套系统的效率和燃油经济性。驱动电机的最大功率为100kW、峰值扭矩300N·m，锂电池的充放电倍率高达30C，具备闪充闪放能力，不仅能够实现瞬间爆发，还能满足快速补能以应对连续的加速需求。相比于本田和丰田的传统混动技术，轩逸超混电驱e-POWER为100%串联结构，内燃机只负责补充电能，而不直接驱动车轮，所以它的内燃机运转频率更低，而且绝大多数时间都可以运行在高效率区间，当车辆在中低速行驶时，电机仅通过电池来驱动；当车辆滑行时，制动能量回收系统将会为电池充电；当车辆高速行驶时，内燃机会带动发电机发电为电机供能，同时也会为电池充电；当车辆急加速时，发电机和电池将会同时为电机供能，保证动力输出。与竞品相比，超混电驱轩逸不仅具有更漂亮的输出数据，同样还是得益于100％电驱的输出特性，它的提速能力也要强于本田和丰田的同级混动车型。不仅更快，100％电驱的超混电驱轩逸在加速响应、平稳性、行驶静谧性和行驶品质上的优势也是燃油版车型和传统混动车型所不能比拟的。除了快、顺和静，超混电驱轩逸还十分省，WLTC综合工况的油耗能够低至3.96L/100km，这个数据相比主要竞品也具有一定优势，而且车辆还不需要额外补能，彻底摆脱里程与充电焦虑。在日本市场，首款搭载e-POWER技术的日产Note车型已经斩获日本紧凑型销量三连冠，日本本土的e-POWER车型累计销量已经突破50万台，从销量和认可度上来讲，日产e-POWER已经颠覆了丰田在油电混动领域的老大地位。与超混电驱_轩逸一同上市的还有新轩逸的燃油版车型——全新轩逸，它们一同组成了全新轩逸家族，燃油版轩逸在外观上采用了条幅式中网，这是与混动版区别的地方。在车内，燃油版配备的是传统机械换挡杆，动力上为1.6L自然吸气+CVT的组合，代号HR16的第三代智能发动机最大功率99kW/6300rpm、峰值扭矩159N·m/4000rpm，在CVT的配合下，综合工况油耗只有5.57L/100km。有了混动版与燃油版的联合出击，相信全新轩逸家族未来依旧还是销量榜上的明星车型。总结：与搭载传统混动技术的竞品车型相比，搭载日产e-POWER技术的超混电驱轩逸是一款能够真正意义上实现“快顺静省”的混动车型，全时电驱、高效发电、闪充闪放，同时还能够提供极致乐趣的驾驶感受、堪比豪华车的静谧性、强烈的加速感以及出色的燃油经济性，这样的超混电驱轩逸不只是东风日产的大杀器，更是紧凑型混动市场上的强有力竞争者，同时也代表了拥有500万客户的轩逸家族的品牌实力。【本文来自易车号作者陈博斯YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

7，新轩逸是电喷车吗

不用热车那么长时间，冬季北京10分钟水温才能上来，蓝灯才能灭，多费油啊，尼桑宣称不用热车的，但实际上还是发动后等1分钟才起步，那时转速接近1000，对发动机好点。

肯定是电喷车，热车：最好水温达到90度，怠速正常以后就可以了。冬季大概5分钟左右吧详细内容请登陆网上车市查看

肯定是电喷车，热车：最好水温达到90度，怠速正常以后就可以了。冬季大概5分钟左右吧

经典轩逸手动是电喷车的，拉线的已经淘汰了，希望我的回答能够帮助到你

8，续航338公里日产轩逸纯电新车上市值得入手么

其实要看一台车是否值得购买，需要考虑这2113台车的整体性价比。首先，从价位上来看，这台车的厂商指导价为23.8万元，补贴后售价为526115.3万元。而2018款的轩逸纯电动版本厂商指导价为25.4万元，补贴后售价为17.3万元，所以新款车型在价位上有所下滑。而在续航表现上，与41022018款的车子相同，工况续航均为338公里。不过新款日产轩逸纯电动版本虽然价位有所降低，但是配置上同样减少。比如，16532018款轩逸纯电动版本所配备的前排侧气、前后排头部气囊等，新款车子上均未配备。而且也取消了并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车系统，即便是倒车影像和倒车车侧预警系内统，也只有消费者在购车后自己进行改装。轮毂材质也由原来的铝合金改为了钢容质轮毂，并且取消了电动天窗、方向盘加热、前排座椅加热、后排座椅加热以及后排杯架等等。

支持一下感觉挺不错的

9，2015款日产轩逸混合汽过稀是什么问题呢就是加速无力费油亮故

你好15年的车传感器坏的几率很小，看看进气系统有没有漏气的现象，或是检查一下有没有在保养车的时候空虑器壳是否堵有毛巾或纸之类的东西，希望能够帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

如果节气门后没有漏气，建议检查燃油品质。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，看看有没有地方漏气，空气流量氧传感器器，氧传感器器，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好！既然已经确定混合气过稀那么就应该看一下燃油压力，空气流量计以及喷油器是否有堵塞的情况？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

你好，空气流量计和痒传感看看，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

10，曰产轩逸有混合动力能源汽车吗

截止2020年3月，曰产轩逸没有混合动力能源的车型，但有纯电动的车型。2018年6月20日，东风日产轩逸·纯电正式启动预售。日产轩逸·纯电搭载一台型号为TZ200XS5UR的电动机，最大输出功率80kW（109Ps），电机最大扭矩254Nm。综合工况续航里程为338km，60km/h等速续航里程为389km，0-50km/h加速时间4.4s。在车身尺寸方面，东风日产轩逸·纯电的长宽高分别为4677mm/1760mm/1520mm，轴距为2700mm。扩展资料：日产轩逸·纯电配备了远程实时监测、查询充电桩、车载Wi-Fi热点、24小时随心娱乐、流量无忧、OTA在线升级、手机互联APP等。此外，新车还配备了高效能量再生协调刹车系统、ECO DRIVE节能驾驶助手、智能遥控钥匙、7英寸TFT仪表盘、智能行车电脑、彩色3D显示系统等科技配置。此外，新车还配备了VSP行人提示系统、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等安全配置。参考资料来源：人民网——轩逸·纯电正式启动预售补贴后16.6万元参考资料来源：百度百科——日产轩逸

截止于2019年，日产轩逸汽车还没有混合动力能源的汽车。日产轩逸汽车虽然没有混合动力的汽车，但是生产了一款纯电的轩逸汽车。在动力上，这部纯电版的“轩逸”，搭载的是一台永磁同步驱动电动机，其中最大功率为80千瓦，最大扭矩为254牛米，据悉续航能力最高能够达到338Km。外观上这部车继续延续了轩逸的家族式的设计语言，但是在细节上的变化还算非常突出的。车头部分因为进气格栅已经没有了实用价值所以采用了全封闭的形式，看起来更加的完整，两侧的大灯也是别具一格。扩展资料：日产轩逸汽车的动力配置情况如下：轩逸车型最大的特点就是装配了日产最新的2.0L发动机，也就是MR20DE，这是一款由日产和雷诺共同开发的全新发动机，在横滨研发的MR系列发动机将会全面取代老的1.8L和2.0L发动机，并且在雷诺的新车上也会采用MR系列。这款全铝的2.0L发动机采用了多项新技术来提升整体的性能并且满足经济性的要求。采用了C-VTC技术，连续可变气门正时高能控制系统，可以改善空气的合理流量，从而实现燃油的最佳燃烧状态，降低不必要的能量损耗。参考资料来源：凤凰网-轩逸·纯电/轩逸智联版上市售价14.03万起参考资料来源：百度百科-日产轩逸

没有，日产未涉足混动技术车型

曰产轩逸最大优点油耗低，网友普遍比较满意；乘坐舒适；内饰温馨。最大缺点装配工艺一般，车辆有异响“混合动力汽车”属于“节能汽车”不属于“新能源汽车”，但是“插电式混合动力汽车”属于新能源汽车。针对柴油、汽油车，混合动力车应该算新能源车。因为，混合动力车，部分能量不再来源于汽油、柴油，是电能，是一种新能源，因而混合动力车完全可以叫新能源车。新能源车要鼓励，否则混合动力车混同于普通柴油、汽油车，将打击利用新能源的积极性...日系不在混动版车型一般有“HYBRID”字样，不过国内的轩逸没有混动版8万的话加购置税加保险加挂牌费总费用大概9.2万购置税+上牌费+车船使用税+强险=8588 商业险看你怎么选了按正常来选3500左右