纯电续航1000公里汽车13万，家用混合动力汽车价格十三万左右的有什么车

来源：整理时间：2023-06-07 17:53:39 编辑：太阳能手机版

1，家用混合动力汽车价格十三万左右的有什么车

可满足电动车行驶60万公里经济环保；电池充满+满箱油唯一一款的就是比亚迪F3DM 就这一款质量国产全球第一款不依赖专业充电站的电动车;h匀速)，可以行驶500公里，能够满足大部分消费者的用车需求在完全充放电2000次之后，电池的容量维持率达到80％以上，百公里花费约9.6元人民币，成本是使用燃油车辆的1/，可以通过家用电源为车辆充电电池充满，纯电动模式续航里程达100公里(50km/

家用混合动力汽车价格十三万左右的有什么车

2，比亚迪电动汽车价格

比亚迪f3dm输出功率为125kw，并达到排量为3.0l发动机的动力输出水平。在起步阶段，比亚迪dm双模电动车的瞬间加速性能，远超过3.0l级别的发动机所能达到的水平。据介绍，搭载铁电池的比亚迪dm双模电动车纯电动续航里程达100公里。而该公司研发的铁电池在极端高低温和碰撞实验中也“岿然不动”，体现出较高的安全指数。除容量高、安全性好外，该款车的铁电池还大大降低了材料成本，进一步加快其商业化步伐。比亚迪f3dm 双模电动车指导价：14.98万国产同类型新上市车型，还需要考验，听说丰田的普锐斯卖的还可以，大街上也跑着不少！现在不好评价！

只有一款，二十五万左右，看当地政府有没有补贴，有的话象上海市各级补贴下来总共只要14万左右。

比亚迪电动汽车价格

3，新能源车在上海出售的都有哪些价格多少

● 江淮和悦iEV4 厂家指导价：16.98万元满电续航里程：160公里国家和地方补贴后价格：9.98万元，再送沪牌● 荣威550 Plug-in 厂家指导价：豪华版24.88万元/旗舰版25.88万元满电续航里程：58公里（油电混合，这里仅标注纯电动行驶状态）国家和地方补贴后价格：豪华版18.38万元/旗舰版19.48万元，再送沪牌● 比亚迪e6 厂家指导价：36.98万元满电续航里程：300公里国家和地方补贴后价格：31.28万元，再送沪牌● 比亚迪秦厂家指导价：20.98万元满电续航里程：70公里国家和地方补贴后价格：14.6550万元，再送沪牌在此之前，上海地区曾经有且仅有一家具备专营新能源汽车资质的4S店，那就是位于离市中心较远的嘉定汽车城内的上海高瞻新能源汽车。为什么这家店可以同时出售几乎你能想得到的所有新能源汽车呢？原因在于它是由上汽集团和嘉定国际汽车城合资设立的企业，简单来说四个字——政府背景....目前高瞻店内出售的新能源车型种类极为丰富，包括荣威E50、荣威550 Plug-in、荣威750 HYBRID混合动力版、赛欧Springo、中科力帆EV、北汽E150 EV、比亚迪秦、比亚迪e6、比亚迪F3DM、瑞麒M1 EV、众泰5008 EV、众泰朗悦EV、雪佛兰沃蓝达Volt、启辰晨风以及smart电动版等等。

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4，纯电动汽车多少钱一辆

截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。影响购买纯电动汽车的因素：1、充电换电麻烦充电麻烦些了，目前有些车型支持家用电充，但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱，虽然部分有在些城市布点电桩，但是整体而言的来说覆盖率比较低，其次如果有急事需要用车，那么在充电期间需要等，短则几个小时，长则甚至十几个小时。2、车辆保值率目前，行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准，尤其是在最关键的东西上电池上，没有准确的衡量标准，如果想换车，车卖给谁，又能够卖多少钱，这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快，但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境扩展资料：购买纯电动汽车的注意事项：1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间，仅有少量车型续航能超过500公里，但是车辆价格却提高了好几个档次，这样的续航里程对城市内代步足够了，但是经常跑高速，跑长途的人却显得不足。2、使用环境的限制，虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成规模，现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。

购买一辆纯电动汽车对于现在来说应该不贵，毕竟有补贴。至于一辆纯电动汽车要多少钱，还真不好说，毕竟每个纯电动汽车的品牌不同，自然价格不同。就拿宜步纯电动汽车S50来说，市场上应该是在18w-20w之间吧。建议你可以先去了解下，毕竟买车是个大事。希望这样的回答对你有帮助。

5，有谁知道电动汽车哪个品牌好些具体价格多少

正规汽车企业的电动汽车还没有在全国公开销售，相关政策也没出台呢。国内企业的比亚迪E6性能最好，售价30万左右。非传统汽车企业生产的低档电动汽车一般售价在3万左右，以山东时风集团的为代表。

比亚迪E6，是中国自主汽车品牌比亚迪继F3DM混合动力车之后推出的又一款新能源汽车，是比亚迪首款纯电动汽车。e6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好，绝不会爆炸。在能量补充方面，e6可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。纯电动车e6目前已通过国家强制碰撞试验，并已接近量产阶段。在过去一年当中，比亚迪做了大量测试，包括8～10万公里道路耐久试验，以及在软件控制等方面都有了很大的改进。E6今年下半年登陆美国本土，预计价格可能在4万美元左右。纯电动车e6今年上半年将首度投放国内市场，售价约为30万，首批纯电动车e6将在深圳作为出租车交付使用。目前，深圳市政府对电动出租车的采购数量也已经从30辆提升至100辆，这批出租车定位为示范新能源，采取公司化管理，不以赢利为目的。比亚迪e6设计成熟、性能良好，续驶里程超过300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。同时e6动力强劲，百公里加速时间8秒，最高车速可达160Km／h以上，而百公里能耗为18度电以内，只相当于燃油车1／3至1／4的消费价格。在目前正在举行的北美车展上，比亚迪带来的e6纯电动车等，成为国内外媒体关注的焦点。

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6，有没有续航一千公里的电动汽车

近几年随着油价的上涨和环境污染问题的日益严峻许多车企都开始致力于研究新能源汽车，现在新能源汽车已经取得了不错的成绩，但是续航方面仍没有让所有人满意，现在市场上还没有听说哪家纯电动车能够持续续航1000公里，就连纯电动车老大哥特斯拉都没有做到这一点。然而今天小编给大家说的这款国产车却做到了，那就是理想智造ONE。打开百度APP，查看更多高清图片不少人听到这个名字也是一脸懵，完全不知道是什么品牌，但是相信大家对于汽车之家应该并不陌生，汽车之家的老总就叫做李想，这样一说你就知道是谁的车了吧。这个品牌成立短短三年的时间就推出了这样一款续航1000公里的纯电动车，着实是令人感到意外，这辆车马上就要上市销售，今天我们就先来了解一下吧。首先在外观方面这款车的前脸算是比较新颖了，并没有采用现在非常普遍的封闭式进气格栅，而是采用了一种方正大气的网状型装饰，再加上车头上的动态星环灯组点亮让前头十分的大气。侧身看起来也是十分的威武，无论是大尺寸轮毂还是犀利的车线都给人一种比较硬派的感觉。如果说这款车的外观并没有惊艳到你的话先不要走，可以来看一看它豪华的内饰，这款车的内饰竟然用了三个超大的液晶显示屏并联，简直比奔驰还要奢侈。除了12.3英寸的仪表盘和16.2英寸的中控屏外还专门配备了一款12.3英寸的屏幕来供副驾驶娱乐。然而这还不算完，中控台的下方竟然还有一块专门作为车辆控制屏的屏幕！高级驾驶辅助、导航、语音交互等等功能应有尽有。再加上不输普拉多的空间表现让它的实用性非常的强。当然纯电动汽车最重要的还是电池和动力了，这款车动力方面采用了增程式的设计，前后各搭载一台电机，使整辆车的最大功率达到了240kw，峰值扭矩530N*M，在数据表现上甚至不输于3.0T的六缸涡轮增压发动机，再加上1000公里的续航是不是感到非常的恐怖呢？恐怕上市之后会一举成为国产电动车型中的老大。只是不知道这样一款优秀的车型售价会在多少，对此你怎么认为呢？欢迎在下方评论。

有，techrules-泰克鲁斯腾风续航里程可达到2000公里，在2016年3月1日的日内瓦车展亮相。还没有量产上市。 techrules品牌由泰克鲁斯腾风汽车研发有限公司创立，该公司隶属于中国至玥腾风科技投资集团有限公司。泰克鲁斯·腾风自主研发了航空动力增程式电动汽车，该款汽车的动力系统是有别于现有传统活塞发动机直驱、插入式混合动力和纯电动汽车的新型增程式动力系统。该系统-trev，通过微型涡轮轴发动机与发电机组成增程器，可以随时随地为汽车搭载的电池或超级电容充电，车轮由电机独立驱动。trev系统效率高、更环保、可靠性高、使得整车大幅轻量化，同时解决了传统汽车热效率低、污染重等问题，也解决了纯电动汽车所面临的充电难、里程焦虑等问题。

目前最牛的比亚迪汽车都没能续航1000公里的车，别的车企更不可能有了。

目前电动汽车主要都是使用锂电池作为动力电池供电给车载电机，因为受到锂电池电能比的限制，目前技术还达不到驱动里程1000公里的电动汽车，当前纯电动汽车的最高续航里程已经达到了近700公里。所以未来不久一定会突破1000公里大关的。关键技术取决于动力电池的性能提高。

7，13万左右的纯电动汽车求推荐

荣威Ei5迎来了换代上市，续航里程增值420公里，补贴后的价格在12.88-15.88万元区间，选择价格在13万元左右的低配车型，且与北汽新能源EU5、逸动EV460、帝豪EV450等车型有价格重合。在越来越多限购的城市中，无奈之举只能购买电动轿车代步，微型车太小且续航里程太短，最后选来选去还是选到紧凑型轿车上，就拿以上电动轿车来说在颜值方面，其实是一个见仁见智的话题，情人眼里出西施，不喜欢都谈不上好看，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450究竟谁更耐看？每个人审美观不一定，编辑个人认为，荣威Ei5和北汽EU5的造型设计的确更耐看。买电动汽车除看重颜值，最看重还是续航里程基础上的价格，13万元左右的预算就能购买到续航分别为420公里、416公里、405公里和400公里的荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450，四款车的续航里程其实也相当，荣威Ei5也长不了多少。空间方面，购买紧凑型轿车最好还是选择车内驾乘空间更宽敞舒适的车型，而荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车里，逸动EV460车身最长、最宽和轴距最大，而帝豪EV450车身长度和轴距最短，可见逸动EV460车内空间最大而荣威Ei5最小。此外，荣威Ei5的车身重量最轻。在电池容量方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车分别配备52.5千瓦时、53.6千瓦时、52.56千瓦时和52千瓦时电池，四款车的电池容量大小差不多，且都是提供8年电池质保。此外，四款车使用快充分别需要0.67小时、0.5小时、0.83小时和0.5小时才能充满电池的80%，北汽EU5和帝豪EV450快充最快在电机方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车分别提供85千瓦及255牛米、160千瓦及300牛米、100千瓦及245牛米、120千瓦及250牛米，荣威Ei5续航里程最长而电机功率最小，四款车续航里程分别为420公里、416公里、405公里和400公里，续航里程相当。在底盘方面，四款车里仅有逸动EV460后悬挂采用多连杆独立悬挂设计，其余三款车后悬挂都是采用扭力梁非独立悬挂设计。在悬挂舒适性和运动性方面，还是逸动EV460后多连杆悬挂，特别是在高速过弯防侧倾和不平路面防颠簸的能力比扭力梁后悬挂更强。在配置方面，四款车都是配备的前后盘刹，电子手刹等，不过同样在补贴后13万元左右的车型中，北汽EU5和逸动EV460比其余两款车多了前后头部气囊、胎压显示、定速巡航、全液晶仪表盘、GPS导航、车联网、LED远近光灯等配置，同样价格下帝豪EV450在四款车里配置最少。在销量方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450在2018年前11月总计批售分别为19656辆、18424辆、880辆和16200辆，还是荣威Ei5最畅销，买电动汽车是选畅销车还是选续航里程更长、空间更大、底盘更好等的车？想必聪明人购买电动车都不一味只看销量。对比以上四款车型，补贴后价格都在13万元左右的限购城市必买电动汽车代步的消费者来说，选择一款好看、空间更大、底盘更好、续航里程更长的车型无疑是理性的选择，而四款车里逸动EV460的底盘和空间优势明显，而荣威Ei5和北汽EU5的销量优势明显，如果在乎底盘首选逸动EV460。望采纳，谢谢！！

首先祝贺楼主新年快乐：主要是你的价格给的不是很好，15w元的车很多，但想要综合起来都感觉不错的话，可以考虑考虑合资品牌。斯柯达明锐很不错，如果家里有亲戚朋友是军官，好像还有优惠，但不知道现在在搞没有，给人一种很稳重的感觉。科鲁兹，很漂亮，前几天看到一款蓝色的，感觉特别赏心悦目，不过大多数都选择的是白色或者黑色（个人觉得白色好看点，时尚点，黑色要商务点），不过可以根据个人喜好。现在的本田思域，马自达6，丰田卡罗拉都降价到了15w左右，运动的风格马6，思域可能比较讨女性喜欢，细长的大灯，还有卡罗拉，经典的车身（我个人觉得过时了，有点土）。楼上说的瑞麒g5性价比不错，不过舒适度还有待提高，说实话，国产的减震器确实太out，坐那个车如果路况不是很好的话会使一些抵抗力不好的人群发生晕车现象，就算开了天窗也不会有所好转，不过这也是情有可原的，毕竟10多万的车也就是大众平民车，不可能像奥迪a4，宝马3系，奔驰c级那样。总体还是很不错的。不过这些都看楼主个人喜好，如果再加5w，我就强烈推荐大众的途观，越野车，样子很好看。最低配置19w多点。霸气，稳重，很适合楼主的年龄段，保养，维修，油耗都不错，朋友面前也很有面子。也可以考虑考虑广本crv，最低配置也是19w，不过这两种车目前都缺货，crv只要多加1.5w元就可以提现车。所以看楼主自己咯，写这么多给个好评吧。