奇瑞的电动车定位应该是普通代步车,据说奇瑞也有铅酸电池电动汽车接近这款车，但没有查到相关参数,2.电动汽车，从名字就可以看出来，它的动力来源主要是电力，也就是电池放电使汽车有足够的前进动力，这就需要非常高的电池技术和电驱动技术,新能源汽车分类现阶段，新能源汽车主要有混合动力和电动汽车。
1。新能源汽车分类现阶段，新能源汽车主要有混合动力和电动汽车。2.电动汽车，从名字就可以看出来，它的动力来源主要是电力，也就是电池放电使汽车有足够的前进动力，这就需要非常高的电池技术和电驱动技术。目前电池的标准还需要进一步规范，也就是说电池容易出现故障，所以做好电池的维护和保养非常重要。
1。从实用的角度来说，如果要买的话，可以选择那些价格不算太高的车，比如10万以内，几万块钱的车。这种新能源车本身并没有首车那么多的保修条件，所以即使是二手车主也能享受到一些优惠。2.自己有的车也不贵，卖的时候折扣还挺厉害的。比如几万块的小蚂蚁，可能两三万多块钱就买了，新车可能六七万多块钱。
比亚迪目前纯电动汽车最接近量产的应该是E6，奇瑞的应该是基于S18平台的瑞麒M1-EV。这两款车不是一个档次的，看你要哪个档次了。比亚迪E6预计价格在30万左右，电池为比亚迪铁电池，持续行驶里程300KM，最高时速160 km/h，基本上E6是国产电动汽车中最好的一款，内部空间比较大。奇瑞S18车型预计价格在10万元左右，电池为磷酸铁锂电池，连续行驶里程120-150KM。据说奇瑞也有铅酸电池电动汽车接近这款车，但没有查到相关参数。奇瑞的电动车定位应该是普通代步车。
4、aito是油车还是电车aito是有轨电车。AITO界面M5来自塞莱斯特最新的纯电动驱动范围扩展平台(DE-i)。搭载1.5T四缸专用增程器，最高压缩比15:1，超高热效率41%，最大发电效率3.2 kW·h/L，使AITO界面WLTC工况下综合续航里程超过1100km，为市区行驶省电。Aito装备了增程平台。与AITO M5不同，它的加长系列是1.2T三缸涡轮增压发动机。虽然它也可以为电池提供能量，但由于三缸结构的固有特性，它在乘坐舒适性方面不如AITO M5稳定。工程师不得不花费更多的精力来解决其对整车NVH的影响。
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