银隆新能源物流车配备电池组，电压377.4V，容量140Ah,格力电器表示，本次交易完成后，公司将通过珠海银隆掌握的钛酸锂电池核心技术，快速切入新能源电动汽车和储能业务，进一步提升上市公司的盈利能力和整体价值,银隆新能源充电条件好,据悉，珠海银隆年产纯电动客车3.3万辆，纯电动SUV车型10万辆。
银隆大量供应商讨债。2018年6月7日有人发现大秘金融协会。5599年6月7日，珠海银隆上市辅导突然终止。在此之前银隆，负面消息不断，经营出现问题，订单下降，很多工厂大面积停产。一系列问题已经传导到银隆资金链。一个供应商告诉城市，他们已经检查了所有在银隆的银行账户，没有钱了。如果再回到两年前，珠海银隆成都公司的供应商徐木洋怎么也想不到，自己不仅无法如约获得丰厚的利润，还负债累累，公司濒临破产。2016年，银隆在董明珠的背书下，落户成都天府新区，成为川渝供应商眼中的“大树”。大家都趋之若鹜，都期望能追到“大树”，在新能源行业分一杯羹。事与愿违。交付三个月后，合同约定的90天付款期已过，但银隆的货款迟迟不见踪影。订单减少，停工停建，尤其是替代性强的小供应商，在“大叔”银隆资金链紧张的紧要关头，成为第一批被抛弃的合作伙伴。
银隆新能源充电条件好。银隆新能源物流车配备电池组，电压377.4V，容量140Ah。充电模式支持快充模式，最短6分钟即可充满电进入正常行驶状态，最大续航里程500km。结合目前国内的电动轻卡，最大续航里程在100km-300km之间。如果车辆的最大续航里程真的能达到500km，那么它将具备以下特点。
3、格力130亿收购珠海 银隆迈入新能源车行业格力电器进军新能源汽车行业的步伐正在一步步扩大。格力在表示要通过收购珠海银隆新能源来实现造车计划后，终于拿出了具体的实施方案，格力拟130亿收购珠海银隆100%股权。此后，格力将增加钛酸锂电池、新能源公交车、配套充电设施和储能系统，同时，格力电器将募集不超过100亿元用于标的资产的建设投资项目。珠海银隆目前在建项目有河北银隆14.62亿安时锂电池生产线、石家庄仲博汽车有限公司搬迁及产能扩建项目、河北银隆 200 MWh储能模块生产基地建设项目、河北广通年产3.2万辆纯电动专用车改装生产基地建设项目，据悉，珠海银隆年产纯电动客车3.3万辆，纯电动SUV车型10万辆。格力电器表示，本次交易完成后，公司将通过珠海银隆掌握的钛酸锂电池核心技术，快速切入新能源电动汽车和储能业务，进一步提升上市公司的盈利能力和整体价值。
