目前电动车保值率可以分为两类，一类是以特斯拉为代表的高端新能源电动车，一类是10万元以内的低价家用代步车,在中国，大约有200万辆电动汽车，这导致电动汽车的保值率很低,新车前格栅关闭，以显示新能源车的身份,不好意思，北汽New能源是一家纯电动汽车公司，主要生产纯电动EV车型。
不好意思，北汽 New 能源是一家纯电动汽车公司，主要生产纯电动EV车型。
帝豪GSe。2018年6月9日，吉利汽车首款纯电动SUV帝豪GSe将正式上市。新车定位为紧凑型跨界纯电动SUV。尺寸方面，帝豪GSe长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，与GS保持一致。车型帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造，定位为纯电动跨界SUV，整体造型延续帝豪GS的设计理念。新车前格栅关闭，以显示新能源车的身份。车尾部分也进行了微调，后雾灯的造型进行了重新设计，下护板处的尾排自然被取消。
3、50万左右的 电动车保值率部分车主有购买电动车的计划。你想知道电动车的保值率是多少吗？中国汽车流通协会《中国汽车维修率报告》显示，从主流电动车三年维修率来看，大部分电动车维修率低至30%，所以目前国内纯电动车电动车二手市场比较低，每隔一年保值率会大幅下降。目前电动车保值率可以分为两类，一类是以特斯拉为代表的高端新能源电动车，一类是10万元以内的低价家用代步车，导致电动车不保值的原因主要有以下几点:1。电动车车型数量不是很高，和保值率有直接关系，在中国，大约有200万辆电动汽车，这导致电动汽车的保值率很低。2.电动车二手车保值率不是很高，间接决定了电动车不保值。
