太阳能自动充电汽车，太阳能电池板能给汽车电瓶充电吗

1，太阳能电池板能给汽车电瓶充电吗

当速度超过光速的时候,时光可以倒流不假,人家爱因斯坦的理论一切可以改变好象不现实

1. 可以充电，但必须要有太阳能充电控制器。2. 另外你的太阳能板的电压必须一定范围内，例如给12v的汽车蓄电池充电，你的太阳能板电压应该在15-20伏输出电压。3. 然后根据你的太阳能板的电流大小，选择12v10a或12v20a的太阳能充电控制器一般100w及以下可以用12v10a，300w以下一般用12v20a马虎。

太阳能电池板能给汽车电瓶充电吗

2，使用光伏系统为电动汽车充电可行吗

不知道光伏系统与电动汽车之间有何必然联系？光伏系统是用来发电，电动汽车是耗电的。电动汽车充电的时候，你管他是火电、水电、核电、地热，还是光伏发电。光伏发电除了可以视作清洁能源以外，与其他的电有什么区别？如果是车载式光伏系统，也许两者之间还有点联系。不过，很显然，用车载式光伏系统给电动汽车充电很不现实。因此，讨论光伏系统给电动汽车充电毫无意义。这两个不是一个范畴的东西。如果说真正有联系的话，那就是光伏发电必须要用到的储能电站所用的蓄能电池跟汽车的动力电池差不太多。比亚迪磷酸铁锂电池除了电动汽车之外的一个主要应用方向就是光伏系统储能电站。所以，光伏系统的发展也受益于汽车动力电池的进步。而电动汽车能从光伏系统中获得的利益可以忽略不计。

光伏高速公路光伏组件里的太阳能电池上预埋了一组可产生磁力的导磁装置板,根据“磁生电、电生磁”原理,具备电磁转换装置的电动汽车在光伏公路上,能够一边行驶,一边吸收路面传出的电磁,同时在汽车体内转换为电,实现边跑边充电的炫酷功能。

使用光伏系统为电动汽车充电可行吗

3，电动汽车为什么不能用太阳能充电

目前尚处于“概念车”状态。因为太阳能的不稳定性、分散性（强烈时大约1千瓦/平方米），以及太阳能收集装置效率低，成本高，太阳能直接作为汽车或自行车的动力有几乎是不可逾越的瓶颈，前景并不乐观。而用固定装置大规模收集太阳能用以发电，给电瓶汽车、电瓶自行车充电作动力倒是很现实的，现在就可以做到

现在完全能用，主要考虑的就是一个成本的问题，做出来一辆要卖你15万，你会要吗？因此产品的销售除了要考虑环保、节能、美观等因素外，最主要的还是要考虑到生产的成本和市场承受能力问题了，相信在将来是完全能够实现的。就象电脑一样的，每天都在变化，3年前我自己能够有一台CPU是1G、内存512、150G硬盘的电脑认为自己的还是可以的，现在——前两天去问了旧货市场，就给150，还说你爱卖不卖，郁闷！

科技达不到，目前太阳能电池板的转化效率比较低，限制发电量的因素有很多，发电量不能满足新能源汽车长时间运行时的耗电电量。最多起到能续航的功能，提供一部分电量，增加续航里程。

电动汽车为什么不能用太阳能充电

4，太阳能汽车的简介是怎样的

太阳光照在太阳能电池上，太阳能电池将太阳的光能转换成电能，电能驱动汽车上的电动机。从这种意义上讲，太阳能汽车实际上是电动汽车，但和电动汽车有所不同的是：蓄电池靠电网充电，太阳能汽车用的是太阳能电池。

从某种意义上讲，太阳能汽车也是电动汽车的一种，所不同的是电动汽车的蓄电池靠工业电网充电，而太阳能汽车用的是太阳能电池。太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能，电能会在储电池中存起备用，用来推动汽车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料，所以不会放出有害物。据估计，如果由太阳能汽车取代燃汽车辆，每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43至54%。在太阳能汽车上装有密密麻麻像蜂窝一样的装置，它就是太阳能电池板。太阳能电池依据所用半导体材料不同，通常分为硅电池、硫化镉电池、砷化镓电池等，其中最常用的是硅太阳能电池。在阳光下，太阳能光伏电池板采集阳光，并产生人们通用的电流。这种能量被蓄电池储存并为以后旅行提供动力。或者直接提供给发动机也可以边开边蓄电。能量通过发动机控制器带动车轮运动，推动太阳能汽车前进。而且没有内燃机，太阳能电动车在行驶时听不到燃油汽车内燃机的轰鸣声。

5，太阳能板是否能与电动汽车充电系统直接连接

电动车上装太阳能板对车子本身线路没任何冲突的我们公司专业改装太阳能电动车的太阳能板---太阳能控制器---蓄电池太阳能控制器是自己从太阳能板取电的不消耗蓄电池里的电

回答：1. 只依靠太阳能驱动，这个不太现实。先不考虑系统损耗，标准太阳是1000w/m^2，也就是说太阳辐射能在地面水平面的能量密度这麽多。电池板的光电住转换效率是15%左右，也就是说每平米电池板大标准条件下可以提供150w动力。2kw的电机运行需要13.3平米组件运行在稳定的标准太阳下。但是太阳是不标准的，一般只有800w/m^2。所以紧靠车载太阳电池是不够的，仅能够提高续航能力。2. 停车时充电一般情况下，光伏系统的产出率是差不多的。产出的电量随使用的组件功率成正比，也就是说使用的组件功率大，系统单位时间发电多，充电快。反之，充电慢。根据充电速度要求，投资差别很大。你可以用一块电池板充好几天，也可以用一大片电池板充一个小时。一般的经济算法是根据车载蓄电池容量计算需要的电量，设计光伏系统一天的可用发电量满足这个要求就行了。3. 蓄电池可以边充电边放电没有爆炸或燃烧的危险么，除非质量问题。使用时请参考车载蓄电池使用说明。电路的接法和基本原理：一般蓄电池有充放电管理器，就是控制器。具体请查看光伏控制器原理图。4. 没什么特别的，就是把光伏理解为一个电源就好了，具体的实现有专业公司可以负责安装维护。比较简单。5. 有问题再说吧。希望对你有帮助！